Потоки туристов и борчан разделят на канатной дороге в Нижнем Новгороде. Местные жители смогут пройти к кабинкам через отдельный турникет, принимающий только транспортные карты. Новое правило будет работать только со стороны столицы Приволжья. Ввести его в действие планируется в течение текущей недели. Об этом корреспонденту Гипермаркета недвижимости GIPERNN.RU рассказали в АО «Нижегородские канатные дороги» 7 июня.
Разделение установили для того, чтобы жители Бора, которым канатная дорога позволяет добраться с работы домой, не ждали посадки в огромных очередях. Предполагается, что туристы не станут оформлять транспортную карту ради одной поездки, а потому специальный турникет будет для них недоступен. Попасть к канатке они смогут через два других турникета, принимающих все виды проездных документов, в том числе разовые билеты и банковские карты.
Никакого дополнительного оборудования для этого не потребовалось, за исключением перепрограммирования выделенного турникета на указанное ограничение в приёме платежных средств. Коррекцию в программу внесёт оператор АСОП в течение текущей недели. В настоящее время выделенный турникет работает в прежнем режиме, — добавили в «Нижегородских канатных дорогах».
Обслуживание туристических групп на канатной дороге сохранится в прежнем режиме: им не потребуется стоять в очереди и выходит из кабин на противоположной станции. Согласовать дату и время такого посещения, а также оплатить проезд, потребуется заранее.
Напомним, что благоустройство площадей у канатной дороги в Нижнем Новгороде и на Бору завершится в 2023 году. Изначально окончить преображение планировали в 2021-м, однако ООО «Энергокансалт» не справилось со своими обязанностями. Теперь работы продолжит другой подрядчик.
В дальнейшем в столице Приволжья планируется построить еще одну канатную дорогу. В 2025 году подвесная переправа свяжет проспект Гагарина и Заречный бульвар. Ппредполагается, что это поможет разгрузить увязшие в пробках магистрали и позволит нижегородцам буквально за несколько минут добраться из верхней части города в нижнюю. Подробнее о проекте читайте в специальном материале на GIPERNN.RU.