На участке без садовой тачки никак не обойтись. Перевезти урожай, грунт, песок, строительные материалы, убрать сорняки, траву и мусор – этот дачный «транспорт» помогает облегчить многие задачи в саду. И если в советское время тачки-тележки представляли собой простое корыто на колесах с парой ручек, то арсенал современных средств намного интереснее.
Обычные тачкибывают садовые и строительные. Разница между ними ощутима. Так, садовые имеют относительно небольшой кузов, изготовленный из пластика, стали или алюминия. Сами модели маневренные и легкие (до 15 кг). Устойчивые к влаге, они позволяют перевозить удобрения, сырой грунт и пр. Строительные тачки могут похвастаться сравнительно большей вместительностью и усиленной рамой из оцинкованной стали. Есть варианты, оснащенные специальным ковшом в передней части, – в зимнее время это нехитрое решение позволяет использовать тачку как снегоочиститель.
Выбирая между одно- и двухколесной тележкой, стоит учитывать, что модель с одним колесом будет подвижнее и легче в управлении, но неустойчива, к тому же рискует застрять в мягком грунте. Двухколесные средства превосходят первых по устойчивости, однако не такие маневренные. В целом, удобство управления тачкой во многом зависит от колес. Чем больше их диаметр, тем меньше усилий придется прикладывать в работе.
Тачки и тележки на четырех колесах позволяют перевозить груз, имеющий большой вес. Нагрузка в них распределяется более равномерно, что делает их достаточно устойчивыми. Однако свои минусы у четырехколесного средства тоже есть. С транспортировкой увесистого груза и стройматериалов они справляются прекрасно, а вот для работы в саду, перевозки удобрений, саженцев, урожая и пр. могут показаться тяжелыми и неповоротливыми, а потому не так популярны среди садоводов.
Складные тачки полюбились дачникам благодаря малому весу, компактным размерам и удобству хранения. В сложенном виде такая конструкция становится практически плоской, так что ее можно держать даже в доме (например, за шкафом). Весь секрет – в мягком тканевом кузове. Самое главное, чтобы ткань была суперпрочной и прорезиненной – тогда тележка выдержит любые механические нагрузки, полотно не растянется, а значит, и прослужит долго. Конечно, для больших грузов складная модель не подойдет, зато для маленького садового участка станет неплохим решением.
Несмотря на разнообразие обыкновенных тележек, существуют и более современные решения – самоходные тачки, которые имеют существенные преимущества, а именно: простота управления, отличная маневренность, высокая грузоподъемность и универсальность. Главный плюс такого агрегата заключается в том, что к нему не нужно прилагать физических усилий. Все, что необходимо от пользователя, – лишь направлять тележку в нужную сторону, поэтому с такой техникой легко справятся даже представительницы слабого пола и пожилые люди. Разгрузить содержимое очень просто за счет подъемного механизма ковша с газовым упором.
Особого внимания заслуживают самоходные аккумуляторные тачки GREENWORKS G40GC и GREENWORKS 82GC. Обе модели имеют пластиковый кузов, в котором можно перевозить груз до 100 кг, оснащены двумя передними прорезиненными колесами и одним задним опорным колесом.
Вместимость тачек 106 л и грузоподъемность до 100 кг дает возможность транспортировать крупные грузы. К тому же в конструкции предусмотрены специальные места, предназначенные для надставных бортов или фиксации содержимого ремнями. Скорость движения можно регулировать: 4,2 и 3,5 км/ч — при движении вперед и 2,4 км/ч — назад. Для парковки в опорном колесе тележки предусмотрен стояночный тормоз. Модель G40GC работает от аккумуляторной батареи 40В, причем на одном заряде аккумулятора 4 А*ч тележка способна передвигаться в течение 45 минут. Универсальность АКБ позволяет использовать его со всеми приборами из линейки GREENWORKS 40V (газонокосилками, снегоуборщиками, триммерами, пилами, шуруповертами и пр.). Модель 82GC благодаря батарее на 82В работает уже до 80 мин, АКБ также можно использовать со всеми приборами из профессиональной линейки 82V. Кстати, все аккумуляторы GREENWORKS оснащены уникальной платой управления. Благодаря ей заряд расходуется равномерно, и даже если остался всего 1%, устройство будет работать в полную силу.
Важно, что в отличие от бензиновых агрегатов, которые также справляются с перевозкой тяжелых предметов, аккумуляторные тачки не требуют регулярной заправки топливом, обслуживания и замены расходных материалов (масла, свечей, фильтров). И самое приятное – никакого шума, вредных выхлопов и неприятных запахов!