Найти в Дзене
ЕгорAliОбзор

Электровелосипед ADO 20F, 500w

Ссылка тут Я не могу не поделиться своим восторгом от электровелосипеда ADO 20F с мощностью 500 Вт. Он действительно стоит своих денег, хотя я был немного расстроен некоторыми нюансами, связанными с его мощностью. Изначально я заказал версию с двигателем на 500 Вт, однако на самом двигателе и раме было указано 250 Вт. Позднее я узнал, что китайские производители сознательно указывают 250 Вт, чтобы соответствовать ограничениям Европы.
В результате этого ограничения, скорость велосипеда была ограничена до 25 км/ч, и ручка газа не работала. Но благодаря доступным инструкциям в интернете, разблокировка велосипеда оказалась довольно простой процедурой. Как только я разблокировал его, велосипед стал разгоняться до 32 км/ч и даже достигал заявленных 35 км/ч при попутном ветре, что соответствует версии с двигателем на 500 Вт.
У меня удалось преодолеть примерно 30 км на одной зарядке. Иногда я помогал двигателю, крутя педали. Если вы хотите получить наилучшую дальность хода, рекомендуется акт

Ссылка тут

Я не могу не поделиться своим восторгом от электровелосипеда ADO 20F с мощностью 500 Вт. Он действительно стоит своих денег, хотя я был немного расстроен некоторыми нюансами, связанными с его мощностью. Изначально я заказал версию с двигателем на 500 Вт, однако на самом двигателе и раме было указано 250 Вт. Позднее я узнал, что китайские производители сознательно указывают 250 Вт, чтобы соответствовать ограничениям Европы.

В результате этого ограничения, скорость велосипеда была ограничена до 25 км/ч, и ручка газа не работала. Но благодаря доступным инструкциям в интернете, разблокировка велосипеда оказалась довольно простой процедурой. Как только я разблокировал его, велосипед стал разгоняться до 32 км/ч и даже достигал заявленных 35 км/ч при попутном ветре, что соответствует версии с двигателем на 500 Вт.

-2


У меня удалось преодолеть примерно 30 км на одной зарядке. Иногда я помогал двигателю, крутя педали. Если вы хотите получить наилучшую дальность хода, рекомендуется активно использовать педали при старте, хотя бы немного. Это помогает сэкономить заряд батареи и продлить срок службы двигателя. Кроме того, постоянная езда на максимальной скорости, аналогично автомобилю, увеличивает энергопотребление.

-3


Бортовой компьютер ADO 20F предлагает аж 20 типов настроек, включая возможность установки круиз-контроля и определения времени активации электрической поддержки. Множество настроек придают велосипеду невероятную гибкость и удобство использования.

-4

Кроме того, хочу отметить, что велосипед ADO 20F имеет великолепную устойчивость и отлично справляется с грунтовыми и щебневыми покрытиями благодаря своим широким колесам. Это обеспечивает уверенность в управлении и приятные ощущения во время поездки. Независимо от типа покрытия, вы можете быть уверены, что ваш велосипед прекрасно себя проявит.

-5

Также, несмотря на то, что электротранспорт уже не новинка, модель ADO 20F привлекает внимание окружающих своим стильным и современным дизайном. Его элегантный внешний вид заставляет оборачиваться прохожих. Я особенно оценил его универсальность - даже моя жена, ростом 151 см, легко и комфортно катается на этом велосипеде, в то время как я, с моим ростом 182 см, не выгляжу громоздким на этом удивительном двухколесном транспорте. Кстати, его размеры превышают велосипеды с двадцатидюймовыми колесами, которые обычно продаются у нас.

-6

Итак, электровелосипед ADO 20F сочетает в себе не только эффективность и надежность, но и стильный дизайн, удобство использования и возможность преодолевать различные типы поверхностей без проблем. Это настоящая находка для всех любителей активного отдыха и электротранспорта.