ИЖ Планета 5-дорожный мотоцикл среднего класса, предназначенный для езды по дорогам с разным покрытием. Выпускался с 1987 по 2008 год. Неприхотливая и относительно недорогая модель мотоцикла
Общая информация
Другие названия Иж Планета-5
Производитель ОАО «Ижевские мотоциклы»
Годы выпуска 1987-2008
Предыдущая модель Иж Планета-4
Следующая модель Иж Планета-6
Тип дорожный, среднего класса
Двигатель
[показать]ИЖ-П5
Составляющие
Система смазки совместно с топливом
Сцепление-многодисковое в масляной ванне
КПП
механическая, трёхвальная, в общем картере с двигателем 4-ступ.
Привод-цепь
Подача топлива-самотёком
Передняя шина-3,50X18 или 3,25х19 (литой диск)
Задняя шина-3,50X18 (3,75х18)
Технические характеристики
Ёмкость бака-18
Максимальная нагрузка, кг-170
Максимальная скорость, км/ч - 120
Габариты
Длина, мм-2200
Ширина, мм-810
Высота, мм-1200
База мотоцикла, мм-1450
Дорожный просвет, мм-135
Начало серийного производства мотоциклов "Иж"
Ключевым моментом в истории мотоциклов ижевского завода стало решение экспертов из
Президиума ВСНХ СССР о том, что крупный отечественный мотоциклетный завод следует
построить именно в Ижевске. В городе для этого были все необходимые мощности и
специалисты, имеющие высокую квалификацию.
Спустя некоторое время, на основе оружейной фабрики на улице Базарной началось
создание Опытного мотоциклетного завода. К началу мая 1933 года, на построенном заводе
было произведено 4 мотоцикла НАТИА750, разработанный всё тем же Можаровым. В то
же время велась работа над продолжением линейки мотоциклов иж, первым шагом к
которому сталмотоцикл Иж7, основанный на документах и чертежах, привезённых из
Ленинграда. Это были практически копии модели Л300, с 2х тактным 1о цилиндровым
двигателем, трёхступенчатой коробкой передач, цепной передачей и уже привычная
штампованная рама. В конечном итоге Иж7 оказался одной из самых удачных моделей
разработанных за период старта завода и был избран флагманом, предназначенным для
серийного производства. В 1934 году, мотоциклетный завод набрал обороты и выпустил уже
111 мотоциклов.
Четыре года подряд, вплоть до 1938 года, мотоцикл Иж7 был фаворитом. Однако на смену
пришла новая модель в лице Иж8. Улучшили систему зажигания и устройство
электропроводки, улучшили также и технические характеристики 300 кубового двигателя, за
счёт чего выросла его мощность до 8и л.с. Через два года, в 1940м году началось
производство модели Иж9, мощность двигателя которого составляла уже 9 л.с. В том же
году из Ленинграда пришли документы и чертежи мотоцикла Л8, который оснащался уже
4х тактным двигателем с рабочим объемом в 348 кубиков и мощностью в 13, 5 лошадиных
сил. Мотоциклы иж получили новое дыхание и для разработки новой модели решили
использовать ходовую от модели Иж9. Получившийся в результате мотоцикл получил
название Иж12, производство которого должно было начаться летом в 1941 году. Однако
развернувшаяся война остановила дальнейшее развитие мотоциклетной промышленности.
Источник: https://wheelnews.ru/istoriya-sozdaniya-mototsikla-izh-planeta
Ну а на этом всё!Дорогие друзья,попрошу вас подписаться на канал для его дальнейшего развития!Всем пока!