Музей Автозавода ГАЗ

Если вы в гостях у Нижнего Новгорода, то это место ОБЯЗАТЕЛЬНО к посещению. Музей истории и трудовой славы ГАЗ не оставит впечатления о бесцельно потерянном времени, как раз напротив - это отражение нашей с вами истории, истории России и ее автомобилестроения на базе ГАЗ.

По изюминкам музея - в фотографиях...

Вход в Музей истории ГАЗ. Рядом располагается корпоративный университет ГАЗ - Н.Новгород, ул. Ленина, 95. Этот район - так называемый "город автозаводцев".

План посещения экспозиции.

Должна сказать, что музей очень технологичный. Это прям "вау" - действительно, гордость берет за такую организацию музейного пространства.

Первый легковой автомобиль ГАЗ максимально напоминает FORD, т.к. становление производства происходило на базе консультаций экспертов американского автогиганта.

Марки и модели Кузовов автомобиля ГАЗ

ГАЗ "Победа", 1943 год

В годы войны во время обстрелов рабочие завода прятались в бомбоубежищах ГАЗ, потом снова шли в свои цеха работать. Можно прослушать свидетельства очевидцев того времени о работе в условиях войны

Осколки снарядов, собранные на территории завода

Эволюция логотипа ГАЗ

Первый несущий кузов с тремя рядами сидений

Не все знают, что горьковский автозавод выпускал взрослые и детские велосипеды. Один из стендов музея подробнейшим образом описывает это направление производства

Советский среднетоннажный автомобиль. Большое применение нашел в организации грузоперевозок в ряде гражданских отраслей, включая сельское хозяйство.

Первый полноприводный автомобиль представительского класса , который так и остался прототипом. Он был разработан в годы кризиса 98-го года и в серийное производство не попал из-за отсутсутствия финансовых средств в стране. Себестоимость его производства превышала популярный в то время "лупатый" мерседес, делая эту модель Волги фактически неконкурентоспособной. Обратите внимание на цвет - шикарный глубокий зеленый отливающий черным. Мое мнение - это легенда!

Это легендарная Чайка!

Это тоже чайка, но по заказу Минобороны

Общее количество произведенных автомобилей данной модификации не превысило и 500 шт. Красивый, но прожорливый - 12 л на сотню!

Имеются в линейке и гражданские внедорожники - Тигр, Атаман, Комбат

Радиаторная решетка Атамана - прямо, как у bmw! Очень впечатляет...

Да... Такие у меня возникли мысли по поводу данной модели. Согласны?

"Дедушка" Газели. Сколько же испытаний выпало на данный прототип. Он с честью их прошел. На кузове - фамилии всех конструкторов, работавших над отечественной лошадкой. Некоторых уже нет в живых, а кто-то иногда приходит проведать свое детище - со слов работников музея

Невозможно себе представить, чтобы Газель называлась как-то по-другому... Челнок точно не звучит 😄

Как у любого уважающего себя автозавода, у ГАЗ есть своя гоночная команда. Кузов гоночного ГАЗ Садко максимально облегчен для достижения высоких раллийных результатов!

Просмотр всей экспозиции музея может занять от двух до четырех часов в зависимости от глубины погружения в представленный материал и вашего интереса к нему. В любом случае это может стать увлекательным и полезным мероприятием для всей семьи!

#газ #горьковский #нижнийновгород #музей #прогулка #путешествие