Здравствуйте дорогие друзья. 10 июня помогли купить клиенту из Самарской области гонку-купе Subaru BRZ. Автомобиль взяли на механической коробке передач. Ставки делали и на комплектацию с автоматической коробкой, но «стрельнула» именно механика. Рассматривали лоты и с Toyota GT86, но ставка сыграла на BRZ.
Наверняка купе Toyota GT86 вместе с двойником Subaru BRZ ожидали не только спортсмены-кольцевики и просто любители «горячих» автомобилей, но и старые дрифтеры, которые еще помнят магию чисел «восемь-шесть». Ведь они знали — GT86/BRZ не что иное, как возрождение легендарной Toyota Corolla AE86.
Пусть под капотом максимально сдвинутый назад и вниз (развесовка 53:47) субаровский «оппозит» — у Toyota так давно не было компактного, легкого и мощного заднеприводника. Тем более что и механическая, и автоматическая коробки здесь от Toyota. Хотя разработкой и настройками шасси (спереди McPherson, сзади многорычажка) занимались в Subaru. И выпускаться купе под обоими именами будет также на одном из заводов «Плеяд».
Единственный двухлитровый двигатель с комбинированным впрыском от Toyota предлагается только в атмосферном варианте. Зато в некоторых комплектациях штатно или за доплату можно рассчитывать на самоблокирующийся межколесный дифференциал Torsen. Даже полностью отключаемая система стабилизации имеет пять режимов, рассчитанных под различные боевые условия. Специально под соревнования выпускается облегченная омологационная версия, удешевленная за счет отсутствия кондиционера, «музыки» и других гражданских атрибутов. А первыми прелести нового купе оценили американские дрифтеры, которым предложили клона GT86/BRZ — Scion FR-S с 600-сильным оппозитным мотором Cosworth.
Subaru BRZ приобрели 2018 года с пробегом 34 000 километров. Аукционная оценка 4 балла. Ставка сыграла на 2 005 000 иен. Инвойс был выставлен на 2 235 000 иен.
В Самарской области нет подходящего банка для оплаты инвойса в Японию. Поэтому мы помогли клиенту оплатить его в Тульском отделении Солид банка. Эту эксклюзивную услугу мы оказываем иногородним клиентам нашей кампании. На момент оплаты инвойса курс иены был 62,5 рубля за 100 японских иен, в рублях 1 409 000.
Ориентировочно через месяц автомобиль прибудет из Японии во Владивосток. Нужно будет оплатить таможенные платежи. По сегодняшнему курсу евро они составят около 590 000 рублей.
Через наших партнёров организуем доставку автомобиля до Самары. Стоимость данной услуги 130 000 рублей. Комиссия нашей кампании составляет 50 000 рублей.
Конечный бюджет под ключ составляет 2 180 000 рублей учитывая, что таможенную пошлину считали по сегодняшнему курсу евро.
Друзья, если остались вопросы, пишите их в комментариях. На все обязательно отвечу.
В декабре 2023 года будет проводиться розыгрыш 50 000 рублей, среди клиентов сделавших заказ автомобилей из Японии, Кореи, Китая, Европы или купивших в наличии в этом году.
Если статья была для Вас полезна, то не забудьте подписаться и поставить лайк. Впереди будет ещё очень много интересных публикаций.
Вам нужно подобрать, купить, доставить в любой регион автомобиль под полную пошлину с аукционов Японии, из Кореи, Китая или Европы, приобрести машину в наличии или в пути, обращайтесь: 8-920-789-72-72.