Российский производитель «Синара — транспортные машины» (СТМ) в июле представит аналог «Ласточки». Новые электропоезда будут полностью соответствовать последним требованиям надежности, безопасности и комфорта, а их появление положительно скажется на развитии туризма в Абхазии.
Новый комфортный электропоезд
С 2010 года «Ласточки» производились компанией «Синара — Транспортные машины» совместно с предприятием концерна Siemens на базе немецкой платформы Desiro. В прошлом году немецкий холдинг покинул российский рынок. Теперь производство «Ласточек» на 90% локализовано в России, поэтому электропоезда по праву можно назвать отечественными.
Однако СТМ не остановилась на локализации производства «Ласточки» и предложила россиянам новую модель более комфортабельного электропоезда с рабочим названием «Восток».
«СТМ представит на Иннопроме новый полностью отечественный электропоезд. Планируется продемонстрировать на стенде обновленную маску и общий концепт нового состава», — заявили в компании СТМ.
Визуально новый поезд отличается более широкими квадратными окнами с закругленными углами. Имеет вытянутый «нос» и узкие, расположенные по вертикали, фары. По специальному заказу РЖД в туристических вагонах будут стеклянные потолки. Электропоезда «Восток» смогут развивать такую же максимальную скорость, что и «Ласточка» — 160 км/ч. Несмотря на повышенный класс комфорта, стоимость поездов останется прежней.
«Новые электрички будут отвечать всем запросам современного человека и станут еще комфортнее полюбившихся россиянам «Ласточек». Каждый вагон будет оснащен USB-разъемами для зарядки гаджетов, новыми системами оповещения, креплениями для самокатов и велосипедов с возможностью подзарядки, а также вагоном-бистро. Максимальная вместимость новых поездов составит 1400 человек» — сообщается на сайте СТМ.
Релиз многофункционального приложения от самого амбициозного отечественного IT-проекта SFERA совсем скоро. Скачивайте приложение в AppStore и Google Play. Больше информации о проекте на сайте. Благодарим за поддержку!
Кавказский туризм
РФ стремится укреплять экономические отношения с кавказскими республиками, а именно с Абхазией и Южной Осетией, которые пожелали остаться в составе России.
«Признав 15 лет назад независимость Абхазии и Южной Осетии, РФ гарантировала их надежную защиту и поступательное развитие, становление в качестве современных и самодостаточных государств. Большая часть населения Абхазии и Южной Осетии имеет российское гражданство и поддерживает курс на углубление союзничества с Россией. Страна нацелена на продолжение курса на всестороннее развитие союзнических отношений с молодыми республиками Закавказья», — заявила официальный представитель МИД РФ Мария Захарова.
Дипломат подчеркнула, что Россия остается главным торговым партнером республик и намерена расширять рынки сбыта. РФ заинтересована в благополучии Абхазии и Южной Осетии и готова оказывать поддержку в повышении уровня жизни регионов и развивать возможности для туристических и деловых поездок. Пока СТМ дорабатывает более комфортный аналог «Ласточки», РЖД с 8 июня запустили ежедневный рейс из Сочи и Гагру.
«В зависимости от маршрута остановки предусмотрены на станциях Имеретинский курорт, Адлер, Хоста, Мацеста и на остановочных пунктах Гагрыпш, Церетели (Абаата)», — говорится в сообщении РЖД.
«Князь Владимир» прибудет в Абхазию
Из России в Абхазию теперь возможно путешествовать и по морю. С июня из Сочи в Абхазию запущен круизный лайнер «Князь Владимир». Всего за курортный сезон лайнер совершит 11 рейсов.
«Запуск круизов из Сочи в Абхазию на лайнере «Князь Владимир» увеличит туристический поток в морском торговом порту Сочи примерно от 5 до 10%», — считает генеральный директор порта Юрий Владимиров.
Таким образом, Россия активно развивает туристические направления на Кавказ. Уже во второй половине лета до Абхазии будут курсировать полностью российские аналоги «Ласточки» и не менее комфортабельные круизные лайнеры.
🚫Мы много сил вкладываем в качество статей. Поддержите нас лайком и подпиской, если вам это нравится.
Автор:
Колесова Дарья
Читайте также:
Материал создан при поддержке проекта SFERA