Несмотря на то, что вокзал "Восточный" уже два года как функционирует, мы уезжаем с него впервые.
Как разумный человек я почитала отзывы о вокзале и, как оказалось, не зря. Я не знаю кто проектировал сам вокзал и привокзальную площадь, но не предусмотреть зону посадки-высадки пассажиров из машин (кроме такси) и сделать стоянку для машин аж на 8 (восемь, Карл!) мест - это просто гениально.
Подъехав к вокзалу мы поняли, что ехать на такси, а не на своей машине, было правильным решением. В противном случае нам бы пришлось десантироваться с вещами либо далеко от входа, либо непонятно как. Возможности встать для высадки и не нарваться на штраф (а там все утыкано камерами) мы не увидели. И это в 2 часа ночи. Представляю, какой автомобильный дурдом там днем.
Сам вокзал мне больше напомнил большой пересадочный узел. Нет на "Восточном" ни внешне, ни внутренне той особой ауры, за которую я так люблю вокзалы.
Вокзал имеет три уровня. Входя с улицы пассажир попадает на 1 уровень. Здесь расположены кассы, зал ожидания и кафе.
Я давно не заглядывала в общепит на других вокзалах, но тут цены очень близки к аэропортовским. В общем перекусить на "Восточном" крайне небюджетно.
На нижнем уровне (-1 этаж) зал ожидания, автоматические камеры хранения, зал для маломобильных пассажиров и отсюда же выход на 5 путь, с которого уходят Стрижи и Ласточки.
На верхнем (2 этаж) уровне зал ожидания повышенной комфортности и выход на 3 и 4 пути, с которых идет основная часть поездов.
Кстати, ни на одном уровне нет никакой торговли (кафе не в счет). Здесь ни сувениры, ни книжку или журнал в дорогу не купить. Возможность зарядить телефон я тоже не нашла, а ведь вокзал современный, по идее должны были бы предусмотреть такую возможность.
А вот теперь гениальное решение проектировщиков. Следите за руками.
Вы приехали на вокзал на машине. У вас тяжелый багаж. Вам нужно с 1 этажа попасть на 2, чтобы выйти на платформу. И тут оказывается, что эскалатора с 1 этажа на 2 нет. С 1 на -1 есть, а на 2 только лестница. Гениально?
Но ведь есть лифт? Есть! Только тут тоже поработал гениальный инженерный мозг. Для того, чтобы на лифте с 1 этажа доехать до 2, вам надо сначала спуститься на -1, потом пересесть в другой лифт и он уже, минуя 1 этаж поднимет вас на 2.
Вот знаете, я даже не представляю, какой извращеный мозг надо иметь, чтобы до такого додуматься.
А если участь, что лифты тут поставили из расчета 1-2 пасажира+чемодан, то очередь к лифту надо занимать заранее.
Еще один минус вокзала "Восточный" - очень узкие платформы, явно не рассчитанные на толпу пассажиров с чемоданами и рюкзаками. А уж если одновременно поезда придут на 3 и 4 пути, то получится огромная каша-мала.
Единственный плюс нового вокзала - в него можно попасть из метро или с МЦК не выходя на улицу. Правда этот плюс работает только днем. Если же ваш поезд ночью, а ночных поездов здесь очень много, то либо на такси, либо последним поездом и ночь на вокзале.
В общем скажу честно, если у меня будет возможность не ездить с этого вокзала, то я с удовольствием ею воспользуюсь.