Следящие за событиями могут вспомнить, что в начале этого года казахский президент Токаев высказывал намерение создать особо комфортный грузовой путь в Европу. Его мечта проста: сделать свою страну транспортным перекрёстком, откуда в Старый Свет уходили бы местные и транзитные товары.
Для воплощения такой мечты не хватает одной детали: беспошлинной перевозки через границу с Россией. Шанс был угроблен самими токаевскими руками, точнее, сиюминутной жадностью...
Сегодняшняя реальность и несбывшаяся надежда
Практикуемая схема предельно проста. При желании казахские фирмы, частные лица могут продавать что-либо в Евросоюз или покупать оттуда промышленные товары. Доставка организуется через российскую территорию — по рельсам, грузовиками. В бюджет РФ поступают сборы за такую транспортировку.
Руководители в Астане лелеяли мысль об отмене транзитных пошлин, о приравнивании железнодорожного тарифа за подобный формат торговли к внутрироссийскому. Казахстанская экономика получала выгодный канал доставки в обе стороны. Европейским контрагентам такой порядок позволил бы обойти ограничения, введённые в РФ.
Чтобы заинтересовать Москву, пробовали представить инициативу как форму евразийской интеграции. Но подлинный характер намерений выплыл сразу: в тот же день Токаев заявил о недовольстве российско-белорусским сотрудничеством, исключив вступление в этот союз.
Как отреагировали в Кремле
Естественным ответом на неуместные эскапады «степных хитрецов» мог стать жёсткий прямой отказ, заявление об отсутствии интереса к сомнительным инициативам. Однако решение оказалось куда более гибким. Выдвинули контрпредложение: разрешить ввоз в среднеазиатскую республику грузов по сниженным тарифам без права использовать их для экспорта и реэкспорта.
Подобный маршрут уже можно применять для скрытого подвоза перспективных предметов и изделий из зарубежных стран. Их попросту стали бы тихо выгружать на одной из многочисленных станций, попробуй за всеми уследи. А вот щедрость для предприятий Караганды, Экибастуза и прочих Актобе с Шымкентами обрублена. Пирушка за счёт РЖД свёрнута до согласования меню!
Отхлестали — другим урок
Публичный скандал, конечно, неприятен. Однако он позволяет расставить все точки над ё. Теперь кристально ясно, что ЕврАзЭС — не поле с тянитолкаями, где каждый мудрец норовит оттяпать себе кусочек повкуснее, а реально интегрирующий проект. Запрещать пресловутую многовекторность никто не торопится.
Только у её любителей не будет шанса глубже войти в общие структуры: выгоду получайте лишь в одном месте. Плотный союз предполагает свою логику, в которой нет места ловким заигрываниям с евроатлантическими компаниями.
Мир стремительно меняется, но на среднеазиатских просторах это пока ещё не прочувствовали до конца. Жалкая попытка удержать привычное положение «образца 2000 года» ничего, кроме сожаления, не заслуживает.
Чем скорее примут складывающуюся реальность, начнут действовать в соответствии с настоящими тенденциями, а не так, как велит «большой белый господин за лужей», тем лучше для самих казахов (армян, грузин, узбеков...) выйдет.