Дороги люди начали строить давно. И изначально все они были бесплатными. Но постепенно в некоторых регионах мира интенсивность дорожного движения начала возрастать. В Англии 17-го века это стало настоящей проблемой. Дело в том, что лошади и разнообразные повозки быстро приводили дороги в плохое состояние. Местные жители изначально делали ремонты собственными силами, так как и они пользовались этими же дорогами. Но в некоторых местах так называемое транзитное движение стало настолько интенсивным, что проводить такие работы своими силами и бесплатно стало нерациональным. Ведь кто чинил дороги? Обычные крестьяне. А им и так жилось нелегко, чтобы еще тратить время, силы, материалы на ремонтные работы.
Поэтому однажды они взяли и прекратили заниматься восстановлением английских дорог.
В итоге, дороги становились все хуже. От этого начали страдать все. Поэтому ситуация дошла до английского парламента, который в 1663 году выпустил специальный указ, который сделал перемещение по дорогам трех графств платным. Вырученные деньги предназначались на ремонт дорог.
Изначально плату за проезд взимали так называемые мировые судьи, но постепенно контроль за этой сферой перешел в руки руководителей дорожных трастов. В отличие от судей, трасты не ждали, пока у них накопятся деньги, чтобы приступать к ремонту. Они брали кредиты, за счет которых активно восстанавливали дорожные покрытия по всей Англии, а уже за счет собранных затем денег оплачивали свою задолженность.
В США к аналогичной идее пришли в начале девятнадцатого века, когда строительство дорог начали заниматься частные организации. Именно они придумали часть дорог делать платными. Деньги потекли в дорожное строительство рекой. И это сильно помогло американской экономике в годы так называемой Великой Депрессии.
В двадцатом веке платные дороги начали появляться и в континентальной части Европы. Первопроходцем выступила Италия, в которой такая проезжая часть появилась в 1924 году. Сейчас в этой стране 85 процентов дорог являются платными. Во Франции чуть меньше – 81 процент.
В России первый участок платной дороги находится на трассе М-4 «Дон». Деньги начали брать в 1998 году. А первая полностью платная дорога была открыта в 2014 году. По ней можно проехать от Москвы в Санкт-Петербург или обратно. Называется она М-11 «Нева».
Наша компания лидер на рынке по оборудованию для обеспечения безопасности на дорогах. У нас свое производство дорожных знаков и мы предлагаем знаки дорожного движения с доставкой по всей России.
ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА НАШ КАНАЛ И СТАВЬТЕ ЛАЙКИ!
Впереди еще много интересного для вас ежедневно! Подержите наш молодой блог поделившись статьей в соц. сетях (кнопки справа). Спасибо :).