Центральная площадь приморской столицы превратилась в конвейер несуществующего ВАЗа. Автомобильного, но не волжского, а владивостокского. Мифическое предприятие, по всей видимости, не может определиться с приоритетами модельного ряда. И чего здесь только есть!
Евгений Кораблев, участник автосалона: «Автосалон это про наше настоящее и про наше будущее. Владивостокский автомобилист разбалованный, но это хорошо. Чем требовательнее пользователь, тем больше он заставляет производителей производить более качественную продукцию».
Добро пожаловать на автосалон-2023. Железа приехало видимо-невидимо, с разных эпох и континентов. Японки, американки, корейцы, легенды советского автопрома и даже китайцы - стоят по соседству друг с другом. Есть мнение, что будущее приморского автопрома — именно за Поднебесной.
Станислав Кувшинов, менеджер отдела продаж: «Владивостокский автомобилист привыкнет к Китаю, выбора нет. Но, со временем. Постепенно осознают, что даже китайское авто производится на европейских компонентах. Поэтому и качество есть».
Китайцев, и, правда, много. И к любой модели можно было прицениться! Любопытная статистика, против которой даже на отечественном уазике не попрешь: на дорогах Приморья доля «железа» из Поднебесной всего за один год выросла с 10 процентов до 30! И это имеются в виду только легковушки и автобусы. А если сюда прибавить еще и грузовики?
Михаил Литвиненко, участник автосалона: «Это моя цацка. Я на ней уже 4 года и денег мне жалко, но мне это нравится. Это очень все дорого и сверху надо еще где-то миллиона полтора. - А разве не лучше потратить эти деньги на круиз вокруг планеты?! Каждому свое, мне нравится наблюдать реакцию людей на это. А вот реакция людей, которым не нравится. Мы это делаем только в определенных местах, чтобы никому не мешать, так делают только те, кому панты дороже денег. Но в нашем клубе таких нет, и мы соблюдаем все законы. Если кого поймаем, лишим автомобиля».
Донимаем вопросами любителей музыки погромче. Скажем честно, они так часто нас раздражают. Но автовладельцы с выставки утверждают, включать музон на всю катушку на городских магистралях в любое время суток - не их дело. Настоящие поклонники качественного звука и навороченных аудиосистем никогда так не сделают.
Егор Шаймуратов, участник автосалона: «Я больше миллиона в эту красоту вложил и надо еще столько же, но денег уже нет. Сейчас здесь 14 динамиков, а будет 50 через месяц. Я их каждый день включаю везде, это трижды чемпион по автозвуку на Дальнем Востоке».
Владивосток на то и город-порт - сухопутные дороги не только автомототехника бороздит, но и водоплавающая. Для нас это привычно, особенно в теплый сезон. Впрочем, какой приморец не любит с горяча утопить своего «железного коня». Правда, как правило, потом об этом жалеет».
Марат Ахмедов, участник выставки: «Это катера российских и европейских верфей. Мы готовы показать людям, что это доступно и это возможно.
Как всегда, во все времена, гвоздь программы - ретро техника. Свойство нашей психологии, не важно, технарь вы или абсолютный гуманитарий, за рулем или убежденный пешеходник, но пройти мимо этой красоты никто не может.
Вадим Давыдов, участник выставки: «Возможно, моя тачка самая клевая, не могу сказать, здесь есть и другие достойные машины. Она не самая-самая, но хорошая. Она 54 года выпуска, она была в хлам. Восстановил почти с нуля. Была в ужасном состоянии, металлолом, за год работы сделал. Семья не ругала из дома не выгоняла, когда тратил на это деньги. Она работает только летом у меня, на выставках подобных».
У всех автостарички вызывают в сердце или в мыслях что-то свое, родное. Даже у совсем молодого поколения горожан, которые никогда и не катались на таком. Добряки-"москвичи", гордые "волги", ребята-"жигулята".
Александр Ляхотский, участник автосалона: «Моя Волга, предположительно, из Финляндии, экспортная машина. Забирал я ее на коленях у одного дедушки, взял за копейки, но потратил много копеек на восстановление. Это было 9 лет назад. Спасибо моему другу, его руками сделано, но моими деньгами. Ведь запчасти почти не достать».
Если на автосалоне нет запорожца, значит мероприятие не стоит своих свеч! Как бы там ни было, но не любить его нельзя! Жаль, он говорить не может. Убеждены, на этой площади он был бы самым интересным собеседником.
Александр Юртаев, участник автосалона: «Да, я оторвал от сердца свой запорожец, но в хорошие руки! Она требует совершенствования моя коллекция, и слава Богу! Ведь дорог раздрызганных дороже нам все же наша колея, а в колее той - запорожец, а за рулем - страна моя. Мне эта машина далась очень тяжело, я восстанавливал ее и хорошо, что эта машина еще послужит. Характер у запорожца этого медленно-буйный! И тут какой хозяин, такой и запорожец! Машина будет летать если и ты динамичный! От владельца зависит. В моих сосудах бежит реактивное топливо!».
Итак, автосалон 2023 успешно отгремел на центральной площади главного автомобильного города страны. Публика слушала, щупала и даже запахи нюхала и кажется, разочарованных событием не было. Что ни говори, а в сосудах абсолютно любого владивостокца, даже напрочь не влюбленного в автомотокатера, небольшая доля моторного масла, бензинчика да керосинчика все равно присутствует.