3 июня отмечается Всемирный день велосипеда. У истоков велосипедного движения в городе Екатеринбурге, да и на всем Среднем Урале, стояли офицеры Российской императорской армии, братья Александр и Константин Константиновичи НЕСМЕЯНОВЫ.
НЕМНОГО О ПРОИСХОЖДЕНИИ
Старший брат Александр Константинович Несмеянов родился 10 декабря 1858 года (здесь и далее даты по старому стилю) в Юговском заводе (ныне поселок Юг), что под Пермью, в семье урядника Константина Федоровича Несмеянова и его жены Фелицаты Алексеевны, урожденной Баевой. Крещен 15 декабря 1858 года в Юговском Христорождественском соборе.
Дед Александра Константиновича по отцу, Федор Филиппович Несмеянов, был унтер-шихтмейстером - младшим мастером смены (высшее в XVIII - первой трети XIX веков горное звание для представителей простого народа), прадед - Филипп Кузьмич - мастеровым. Прапрадед, Кузьма Григорьевич Несмеянов, крестьянин деревни Мазуевки Спасской волости Кунгурского уезда, в 1761 году был направлен на Юговской казенный завод, «в мастерства»...
Саша Несмеянов в возрасте четырех с половиной лет остался сиротой. Его отец умер 2 мая 1863 года - при загадочных обстоятельствах, которые даже расследовала полиция. Поэтому покойного похоронили аж две недели спустя, 16 мая 1863 года, по отношению станового пристава Чайкина. Вердикт полиции - смерть в результате приступа падучей болезни (эпилептического припадка).
Дальнейшая жизнь нашего героя могла быть гораздо тяжелее, но помогали родственники по линии матери, представители достаточно влиятельного рода Баевых. Его дед по материнской линии, Алексей Васильевич Баев, служил на Юговском казенном заводе обер-штейгером (в сказах П.П. Бажова встречается народная версия наименования этого чина и (или) должности - щегарь, в данном случае - старший щегарь), а крестным его брата (двоюродного деда Саши Несмеянова) был сам управляющий Юговским казенным заводом Август Федорович Мейер.
ГОДЫ УЧЕБЫ И НАЧАЛО КАРЬЕРЫ
По всей видимости, уже в 1869 году Фелицата Алексеевна Несмеянова (Баева) вместе с сыновьями перебралась в уездный город Екатеринбург.
В 1872 году Александр Несмеянов поступает в Уральское горное училище, управляющим которого был известный краевед Наркиз Чупин.
В 1876 году Александр Константинович Несмеянов заканчивает курс обучения в Уральском горном училище.
А уже на следующий год в патриотическом порыве, связанном с начавшейся Русско-турецкой войной 1877-1878 годов, он решает стать офицером, а потому поступает в Казанское пехотное юнкерское училище.
Выпустившись из юнкерского училища в 1879 году, молодой подпрапорщик служит в 86-м резервном пехотном кадровом батальоне (город Казань).
26 января 1881 года он получает первый офицерский чин прапорщика, а уже в начале августа переводится в Екатеринбург, в местную военную команду.
17 июля 1883 года Александр Константинович Несмеянов вступает в брак с дочерью коллежского асессора Агнессой Ивановной Трубиновой. Венчание проходит в церкви Екатерининского прихода.
Вскоре после бракосочетания, 22 ноября 1883 года, он получает чин подпоручика, а 15 декабря 1885 года - поручика (со старшинством).
ПЕРВЫЙ ПРЕДСЕДАТЕЛЬ
Александр Константинович Несмеянов был весьма прогрессивным для своего времени человеком. Возможно, что еще проживая в Казани он серьезно увлекся недавно появившимся с России велосипедом. Живя в Екатеринбурге, он, вместе с шестью такими же энтузиастами, любителями этого двухколесного транспортного средства, создал сначала неформальный кружок, а затем вполне официальное - Екатеринбургское общество велосипедистов-любителей.
Известны фамилии всех семи членов этого неформального кружка, учредителей общества: Н.В. Берестов, С.В. Логинов, А.К. Несмеянов, П.Ф. Тихонов, И.Ф. Торопов, П.П. Шихов, Г.И. Шульц.
В одном из местных изданий, в частности, сообщалось:
«Небольшой по количеству, но с большим достатком энергии Екатеринбургский кружок велосипедистов в лице опытнейшего из них, поручика А.К. Несмеянова и других лиц, выработал устав и в декабре 1885 года отослал его на утверждение правительства».
Похоже, что оценка опыта была недалека от истины, ибо именно Александра Константиновича Несмеянова 23 августа 1886 года на первом общем собрании избрали на должность председателя утвержденного товарищем министра внутренних дел, генерал-лейтенантом П.В. Оржевским Екатеринбургского общества велосипедистов-любителей.
Вместе с ним был избран и первый состав комитета общества, в который вошли еще пять должностных лиц. Распорядителем общества стал инженер-технолог Иван Львович Меннет (один из трех совладельцев «Товарищества для эксплуатации уральских ископаемых»), помощником распорядителя - С.В. Логинов, секретарем-казначеем - Ю.Р. Витман, рядовыми членами комитета - О.Ф. Гюнтер и К.К. Ганнау.
О ВЕЛОСИПЕДАХ И ЗИМНЕМ МАНЕЖЕ
Свою общественную должность Александр Константинович Несмеянов исправлял в течение порядка двух лет - с 1886 по 1888 годы. За это время ему удалось многое. Имея ограниченные финансовые средства, общество приобрело три велосипеда и, кроме того, «озаботилось поиском» помещения для катания на велосипедах зимой. Приметив довольно обширный военный манеж, комитет обратился к воинскому начальнику полковнику А.Г. Лысову с ходатайством уступить его обществу безвозмездно.
Ходатайство увенчалось успехом. Думается, что именно председателю общества, поручику А.К. Несмеянову, как непосредственному подчиненному полковника, было несложно найти взаимопонимание с воинским начальником...
В октябре 1886 года, после предварительной подготовки и ремонта, состоялось открытие манежа, где проходило обучение и катание на велосипедах в зимнее время. Катание велосипедистов в манеже происходило два раза в неделю, а по воскресеньям и праздничным дням, когда играл оркестр военной музыки, гости по рекомендации членов допускались за плату. И хотя сборы были невелики, все же они покрывали текущие расходы общества.
К концу 1886-го, первого отчетного года, из 37 членов общества 15 человек имели свои собственные велосипеды, а на трех общественных катались бесплатно все члены общества.
Велосипеды в то время были высокими, с большим передним колесом и маленьким задним. У них еще не было тормоза и возможности свободного хода, то есть, чтобы не остановиться и не упасть, приходилось беспрерывно крутить педали…
ПО СТОПАМ СТАРШЕГО БРАТА
На собрании Екатеринбургского общества велосипедистов-любителей, состоявшемся 8 марта 1887 года, для пополнения законного состава Комитета общества, были избраны еще четыре члена, а именно: подпоручик Константин Константинович Несмеянов, а также М.А. Ворожцов, И.А. Коробейников, Е.В. Дружинин...
Младший брат Константин Константинович Несмеянов родился на Юговском заводе уже после смерти отца - 5 января 1864 года. Неудивительно, что Костя был назван в честь него.
Первоначально младший брат буквально во всем шел по стопам старшего. Он также окончил Уральское горное училище, затем Казанское пехотное юнкерское училище.
28 февраля 1885-го прапорщик Константин Несмеянов переведен в Екатеринбургскую местную военную команду, а 3 июня того же года произведен в подпоручики.
В екатеринбургский период жизни Константин Константинович занимался обучением и сопровождением новобранцев к местам их службы (преимущественно в Туркестан), временно исполнял обязанности воинского начальника (по-современному - военкома) в разных уездах Пермской и Оренбургской губерний.
САМАЯ ПЕРВАЯ ВЕЛОГОНКА
На внеочередном собрании общества велосипедистов-любителей, состоявшемся 26 июля 1887-го, было решено устроить первую велосипедную гонку, которая прошла 2 августа того же года на ипподроме Екатеринбургского общества охотников конного бега.
Первыми ее участниками были: С.В. Логинов, Г.Ф. Гофман, Г.И. Шульц, М.С. Сурант, В.Е. Дружинин, Ю.Р. Витман, К.К. Ганнау, А.Н. Улановский, И.К. Зырянов, И.Л. Меннет, Н.О. Берестов.
Результаты гонки и распределение призов было следующее:
- Г.И. Шульц, проехав дистанцию в одну версту на велосипеде «Скороход» проехав за 2 минуты 37 секунд, получил золотой жетон;
- Г.Ф. Гофман, проехав ту же дистанцию на трехколесном велосипеде «Империал» за 3 минуты 36 секунд, получил серебряный жетон;
- Ю.Р. Витман, проехав дистанцию в одну версту на велосипеде «Кенгуру» за 3 минуты 41 секунду, получил серебряный жетон;
- Г.И. Шульц, проехав дистанцию в пять верст на велосипеде «Скороход» за 15 минут 28 секунд, получил серебряный жетон;
- С.В. Логинов, проехав дистанцию в пять верст на велосипеде «Русский Клуб» за 15 минут 8 секунд, получил золотой жетон.
Материальный успех гонки, который дал возможность несколько пополнить кассу общества, а также возрастающий интерес к спорту со стороны членов его выдвинули вопрос об устройстве еще одной гонки, которая в скором времени состоялась, имея в основании своем кроме прямой задачи развития велосипедного спорта, еще и филантропическую цель.
БЛАГОТВОРИТЕЛЬНАЯ ВЕЛОГОНКА
Землетрясение в городе Верном (ныне - Алма-Ата) побудило комитет Екатеринбургского общества велосипедистов-любителей прийти на помощь пострадавшим от стихийного бедствия.
8 августа 1887 года на общем собрании было принято решение:
«Устроить гонку, весь сбор с которой, за исключением расходов, выслать пострадавшим жителям города Верного».
На такую благую цель общества горячо откликнулись жители Екатеринбурга, которые посетили вторую гонку, состоявшуюся 16 августа 1887 года, при участии тех же велосипедистов, которые состязались за две недели до этого.
Результаты и распределение призов второй гонки были следующими:
- И.Л. Меннет, преодолев дистанцию в одну версту на велосипеде «Безопасность» за 2 минуты 35 секунд, получил серебряный жетон;
- Е.В. Дружинин, преодолев дистанцию в одну версту на велосипеде «Пилудт» за 3 минуты 8 1/2 секунд, получил серебряный жетон;
- М.С. Сурант, преодолев дистанцию в три версты на велосипеде «Кенгуру» за 10 минут 33 1/2 секунды, получил серебряный жетон;
- С.В. Логинов, преодолев дистанцию в десять верст на велосипеде «Русский Клуб» за 28 минут 55 секунд, получил золотой жетон.
После проведения двух гонок интерес к велосипедному спорту стал еще более возрастать.
ПРОГУЛКИ И ПОЕЗДКИ
Кроме гонок на ипподроме, общество организовывало загородные прогулки по Московскому, Челябинскому и Сибирскому трактам. Впрочем, первые совместные поездки в окрестности Екатеринбурга велокружковцы совершали задолго до официальной регистрации общества.
Из загородных прогулок, более или менее значительных, совершенных членами общества в 1887-1888 годах, можно указать на прогулки в село Арамиль и обратно - 48 верст, в село Решёты и обратно - 46 верст, до деревни Мостовой и обратно - 80 верст, до пограничного столба, отделяющего Азию от Европы, туда и обратно - 75 верст и несколько других поездок по Сибирскому, Челябинскому и Московскому трактам не далее 10-20 верст.
Из дальних одиночных поездок можно отметить большой тур И.Ф. Торопова в Челябинск и обратно - 422 версты и вояж С.В. Логинова в город Ирбит и обратно - 350 верст.
Все эти расстояния уральские велосипедисты-любители преодолевали, беспрерывно крутя педали! Повторюсь, что у двухколесных машин тогда еще не было свободного хода...
ПРИОСТАНОВКА ДЕЯТЕЛЬНОСТИ
В 1888 году председателем Екатеринбургского общества велосипедистов-любителей становится Ю.Р. Витман. А уже в 1889 году общество приостанавливает свою деятельность. Такое решение было принято 15 августа 1889 года на собрании (а фактически, заседании комитета, так как число участников общества составляло на тот момент всего шесть человек).
Принятие такого решения объяснялось тем, что наступали ненастные дни, а удобного и теплого помещения для катания на велосипедах зимой не было.
По мнению же одного из местных журналистов, главная причина приостановки деятельности общества велосипедистов-любителей состояла в том, что исключительно высокие двухколесные велосипеды французского типа (образца 1870 года) были несовершенны и небезопасны, и несколько случаев падений с них привели к ушибам и даже более серьезным ранениям.
Впрочем, к приостановке деятельности общества велосипедистов-любителей вполне мог привести и уход со своих должностей двух его основных движителей – председателя А.К. Несмеянова и распорядителя И.Л. Меннета.
Деятельность Екатеринбургского общества велосипедистов-любителей возобновится лишь в 1893-1894 годах с появлением на Урале велосипедов английского производства (образца 1885 года), значительно более низких, с двумя одинаковыми колесами, наличием тормоза и возможности свободного хода – в общем-то, вполне современного вида.
НЕ ТОЛЬКО ВЕЛОСПОРТ...
Свободные дни во время долгих зим, в том числе и в 1886-1889 годах, члены Екатеринбургского общества велосипедистов-любителей проводили, устраивая длительные лыжные прогулки и катания с гор.
Отчасти поэтому с 1900 года общество становится главным центром физической культуры и спорта. Благодаря ему на Урале получают свое развитие тяжелая и легкая атлетика, борьба, футбол, мотоспорт, лыжный и конькобежный спорт, фигурное катание.
Универсальный характер общества велосипедистов-любителей найдет свое отражение и в его новом наименовании - Екатеринбургское общество велосипедистов и любителей физического развития. Александр Константинович Несмеянов станет его первым почетным членом.
ДОГОНЯЯ СТАРШЕГО БРАТА
20 декабря 1889 года Константин Константинович Несмеянов догоняет своего старшего брата в чинах, становясь поручиком.
27 мая 1890 года он переводится в 65-й пехотный резервный батальон, с 25 марта 1891 года ставший 173-м пехотным Варшавским полком. С 1 апреля 1891 года полк расквартирован в Варшаве, а с 1 января 1898 года – это 184-й пехотный Варшавский полк.
Перед отправкой в резервный батальон, К.К. Несмеянов временно исполняет обязанности Екатеринбургского уездного воинского начальника. В самом же Варшавском резервном полку он служит на самых разнообразных должностях (заведующего швальней и околотком, делопроизводителя и члена полкового суда, ревизора, командира роты и помощника командира батальона).
В 1897 году Константин Константинович Несмеянов участвует в проведении первой Всероссийской переписи населения, за что удостаивается соответствующей медали (точно такую же получил и его старший брат).
6 мая 1900 года он произведен в штабс-капитаны (а его старший брат в тот же день стал капитаном).
К.К. Несмеянов был женат на дочери коллежского секретаря Капитолине Ефимовне, урожденной Подучевой. Именно в Варшавский период жизни родились их дети: три дочери и сын. В этом он опередил своего бездетного брата...
ЗЕМСКИЙ НАЧАЛЬНИК
Константин Константинович Несмеянов служит в Царстве Польском до самого своего выхода в отставку в 1908 году, в чине подполковника, с мундиром и пенсией. После отставки он служит земским начальником в разных уездах Пермской губернии.
Подполковник в отставке Константин Константинович Несмеянов умер 10 марта 1911 года, находясь в должности земского начальника седьмого участка Камышловского уезда Пермской губернии. К сожалению, в этом он также опередил старшего брата...
ЕЩЕ И ИЗОБРЕТАТЕЛЬ!
Между тем, военная карьера Александра Константиновича Несмеянова также продолжалась. Так в самом начале октября 1889 года высочайшим указам он переводится в 154-й пехотный Имеретинский полк, где прослужит девять долгих лет. На время службы в Имеретинском полку приходится расцвет технической мысли Александра Константиновича Несмеянова. В начале 1892 года он изобретает систему железнодорожной сигнализации, о чем в двух своих выпусках сообщает журнал "Русский инвалид".
«В Саратове, 25-го февраля, в военном клубе, в присутствии офицеров и начальника 40-й дивизии генерал-лейтенанта Эллиса, инженеров Козлово-Саратовской железной дороги и других лиц, был демонстрирован аппарат, изобретенный поручиком 157-го Имеретинскаго полка Несмеяновым, для предупреждения столкновений поездов на железных дорогах.
Апарат этот, по сообщению «Саратовского Листка», дает возможность поезду, вышедшему за последнюю стрелку какой-нибудь станции, своевременно узнать о нахождении в пути другого поезда, идущего ему на встречу. Достигается это действием сигнального звонка, который входит в сообщение с телеграфною цепью, лишь только поезд прошел мимо двух коммутаторов, расположенных неподалеку от станции, за последнюю стрелку.
Аппарат дает также возможность знать машинисту и персоналу поезда о нахождении на пути другого поезда, вышедшего еще раньше из станции в том же направлении, что важно, например, в том случае, когда последний вагон поезда незаметно оторвался и остался на пути».
В самом начале августа 1894 года Александру Константиновичу Несмеянову был присвоен чин штабс-капитана.
В ЦАРСТВЕ ПОЛЬСКОМ
В середине декабря 1898 года штабс-капитан Несмеянов переводится ближе к младшему брату, в Царство Польское, в 16-й пехотный Ладожский полк 2-й пехотной бригады, расквартированной в городке Замброве Ломжинского уезда одноименной губернии.
6 мая 1900 года Александр Константинович Несмеянов получает очередной чин армейского капитана.
УЧАСТНИК РУССКО-ЯПОНСКОЙ
Пиком военной карьеры А.К. Несмеянова стала Русско-японская война.
27 октября 1904 года, вновь повинуясь патриотическому порыву, он переводится в 140-й пехотный Зарайский полк, находящийся «в походах и делах» действующей против Японии Маньчжурской армии.
Александр Константинович командовал 5-й ротой, а затем 1-м батальоном Зарайского пехотного полка. Участвовал в сражении на реке Шахе и в Мукденской операции.
18 февраля 1905 года «за отличия в делах против японцев» он получает чин подполковника.
После окончания войны, 19 июля 1906-го, Александр Константинович Несмеянов возвращается обратно в свой 16-й пехотный Ладожский полк, но уже через полгода, 25 февраля 1907-го, переводится в 15-й пехотный Шлиссельбургский полк той же 2-й пехотной бригады.
После Русско-японской войны Александр Константинович получает льготы по выслуге лет, а также удостаивается знаков отличия российских орденов Святой Анны III степени с мечами и бантом (1906), Святого Станислава II степени с мечами (1907), Святого Владимира IV степени с мечами за 25 лет беспорочной службы (1908).
В 1909 году подполковник А.К. Несмеянов некоторое время даже исполняет обязанности командира 15-го пехотного Шлиссельбургского полка.
ТЮМЕНСКИЙ ВОЕНКОМ
А с 1 января 1910 года А.К. Несмеянов становится Тюменским уездным воинским начальником, с зачислением по линии армейской пехоты.
Материалы Тюменской городской думы за 1910 год раскрывают один из эпизодов последней службы Александра Константиновича:
«…Воинский начальник Несмеянов просит Управу, отвести для организации опытного поля участок земли рядом с плацем местной команды, расширить его в сторону лазарета до 10-15 саженей. Непосредственная близость опытного поля к базарной площади – считает Несмеянов – даст возможность наблюдения за ростом зерновых культур местным крестьянам…».
Управа, изучив просьбу воинского начальника, решила:
«Отвести для сей надобности полосу городской земли, примыкающую к правой стороне ограды местной команды, рядом с ее прачечной, наискосок от торговых бань г. Нестерова. Причем размер этот от 5-6 саженей в ширину и длиною по ограде команды от 20-30 саженей»...
1 мая 1911 года А.К. Несмеянов уволен в отставку по состоянию здоровья (видимо, на него сильно повлияла смерть брата), с мундиром, пенсией, повышением в чине до полковника и зачислением в пешее ополчение по Пермской губернии.
Александр Константинович возвращается в ставший родным Екатеринбург.
ИЗ ПУШКИ В НЕБО
После отставки судьба отмерила Александру Константиновичу Несмеянову совсем немного времени. Он умер в 1912 году, похоронен на Ивановском кладбище города Екатеринбурга.
Памятник на могиле отставного полковника полон символизма. В его очертаниях можно усмотреть не только срубленное вместе с побегами дерево, но и артиллерийское орудие, смотрящее своим жерлом в небо, как будто только что сделавшее выстрел...