Создание французского истребителя пятого поколения началось с внутренних разногласий.
Генеральный директор французской Dassault Aviation Эрик Траппье выразил свое несогласие с участием других стран в европейской программе разработки нового истребителя FCAS (в программе участвуют Франция, Германия и Испания), в отличие от французского министра Защита, Себастьен Лекорню, который выступал за участие других стран. Траппье обосновал свою позицию, указав на существующие проблемы, стоящие перед программой. Он также сослался на то, что контракт по Фазе-2 программы еще не согласован и не подписан, и отметил, что если к программе присоединятся другие страны, то, конечно, роль Франции в программе будет ограниченной. На самом деле, он упомянул Бельгию, в частности, потому что она предпочла купить F-35 вместо участия в программе FCAS.