Уважаемые читатели всех приветствую на канале.
Гражданская авиация России уже несколько лет активно развивает тему импортозамещения в различных направлениях.
Это вполне объяснимо, ведь именно эта отрасль самая зависимая от зарубежной продукции начиная от запасных частей и деталей для самолетов и заканчивая IT - программами и услугами.
Как вы знаете, не так давно была внедрение новая отечественная автоматизированная информационная система организации воздушных перевозок «Леонардо». По бытовому ее называют просто система бронирования билетов.
Можно сказать, что система прошла испытание временем, и за этот период обслужила более 44 млн. пассажиров. Сейчас программа используется многими перевозчиками по всей стране.
Совсем недавно стало известно о ещё одном проекте по импортозамещению IT-программ в авиационной отрасли, ссылка на источник в конце статьи.
Аэрофлот в рамках ИТ-конференции ЦИПР анонсировал совместный проект с ООО «ИЦ ИАС». Компании будут сотрудничать в рамках импортозамещения иностранного ПО AMOS, которое используется для поддержания лётной годности и проведения технического обслуживания и ремонтов воздушных судов (ТОиР).
Благодаря совместной работе крупнейшего российского авиаперевозчика с ООО «ИЦ ИАС» будет создан новый ИТ-продукт, который с 2025 года полноценно заменит информационную систему AMOS производства компании Swiss AviationSoftware Ltd.
В проекте планируется применить модули программного обеспечения, разработанные экспертами ООО «ИЦ ИАС» и предназначенные для:
- поддержания лётной годности (ПЛГ);
- управления производством при техническом обслуживании и ремонте воздушных судов;
- управления материальным обеспечением при ТОиР воздушных судов, в том числе — процессами логистики компонентов и материалов для ПЛГ и ТОиР.
Как же переход на другую программу может отразиться на самолётах и компаниях?
Я думаю ответ очевиден, как и с переходом на отечественную систему бронирования «Леонардо», то есть постепенный переход не окажет влияния на работу компаний и обслуживание самолётов.
Возможно потребуется какое-то время для изучения и освоения новой программы, но не более того.
Как вы думаете, новая российская программа будет похожа на программу AMOS, или это будет что-то инновационное?
Пишите комментарии и подписывайтесь на канал, всем удачи и до встречи на канале!
https://www.aeroflot.com/xx-ru/news/62727
#транспорт #самолеты #полеты #авиация #авиакомпании #аэропорты #технологии #наука