Прежде чем выйти на воду на моторном судне или гидроцикле, каждый водитель обязан получить право управления им, сдав экзамен инспекторам ГИМС. Первые в этом летнем сезоне экзаменующиеся демонстрировали навыки управления судами на Воронке.
Как уверяют специалисты, управлять водным судном не сложнее чем автомобилем, хотя и здесь есть свои особенности. Те, кто сдал теорию, допущен до практической части, а здесь все намного серьезнее.
Максим КербЕтов по водной глади скользит с детства, теперь хобби стало и его работой.
Максим Кербетов:
На рыбинском водохранилище будем работать. Любительским ловом знаимаюсь. Появлось много вопросов новых. Пришлось долго учить.
Покорить эту стихию решил и туляк Алексей Чёботов. Теория позади, теперь практика.
Алексей Чёботов:
Конечно, сложно. Всего много. Новое все
Во время экзамена нужно запустить двигатель, отойти от причала, выполнить маневрирование и последний обязательный пункт – швартовка.
Дмитрий Мудров, начальник отдела безопасности людей на водных объектах МЧС России по Тульской области:
Самое трудное это отход, подход от пирса. Здесь больше всего совершают ошибок. Ну и конечно подход и спасение утопающего. Здесь главное подойти, учитывать нужно, какое это судно и не задеть человека, который имитирует буй и оказать ему помощь.
Как показывает практика, опыта управления, знаний правил безопасности и движения на воде хватает далеко не всем. Каждый год аттестацию на право управления маломерными судами в Тульской области проходит около 300 человек.