Всем привет, друзья!
Приехал вечерком, поставил машину, все выключил, перекрыл двери и поставил на сигнализацию. Прихожу днем, пробую запустить, да не выходит- аккумулятор сел, да так, собственно, что в том числе и стартер не крутит.
Полагаю, почти все сталкивались с подобный задачей, И большинство из нас даже и не знает, что же случилось и что повлияло на него.
Если вы хотите, чтобы аккумулятор в вашем авто работал достаточно долго, то ловите маленький лайфхак - содержите свой аккумулятор в чистоте.
В случае, если ваш аккумулятор похож на что-то черное, грязное и непонятное - то точно долго в таком виде он не прослужит. И дело в том, что грязь проводит ток, и вследствие этого аккумулятор содержит свойство саморазряжаться.
Недавно решил проверить эту теорию, и знаете, был приятно удивлен. Ниже расскажу, что происходило в этот момент.
Забираем мультитестер и замеряем усилие. Вышло в пределах 12,37В, а дальше замеряем на корпусе, где лежит грязь, выходит в пределах 7В. Это говорит нам о том, что в данном пространстве на корпусе идет утечка тока. Поэтому чтобы избежать дальнейших проблем, желательно все это вымыть, отчистить и держать в будущем в чистоте.
После того, как мы все убрали, почистили и вымыли, снова проводим тот же самый тест, что и до этого. Результаты уже куда лучше. Все показатели стоят на нуле, а значит, ни о какой утечке тока сейчас речи быть не может.
Вот такая вот простая причина поломки вашего аккумулятора, о которой вы точно до этого не знали.
