Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
iTCrumbs.ru

Беспилотная техника в России: от неуверенных шагов к глобальному достижению

В России разработка беспилотной техники столкнулась с непростыми временами 90-х и 2000-х, когда страна испытывала экономические и политические трудности. Это привело к тому, что многие перспективные проекты были свернуты, а инновации замедлили свое развитие. Однако, на протяжении последних пяти лет активно развивались беспилотные летательные аппараты (БПЛА), что привело к появлению дронов, волнующих натовских генералов. Российские военные специалисты создали дроны с различными функциональными возможностями, среди которых интерес представляет "Альтиус-РУ". Данный беспилотник обладает способностью к покрытию дистанций до 10 000 км для выполнения задач. Обеспечивая взлетную массу 6 тонн, он может перевозить груз весом до 2 тонн, что делает его самым тяжелым БПЛА в России. Аппарат "Альтиус-Ру" также обеспечивает постоянное управление за счет применения инерциальной спутниковой навигации, высокоточной радиолокационной системы с АФАР и системы автоматического управления.
Для дрона в прошлом

В России разработка беспилотной техники столкнулась с непростыми временами 90-х и 2000-х, когда страна испытывала экономические и политические трудности. Это привело к тому, что многие перспективные проекты были свернуты, а инновации замедлили свое развитие. Однако, на протяжении последних пяти лет активно развивались беспилотные летательные аппараты (БПЛА), что привело к появлению дронов, волнующих натовских генералов.

Российские военные специалисты создали дроны с различными функциональными возможностями, среди которых интерес представляет "Альтиус-РУ". Данный беспилотник обладает способностью к покрытию дистанций до 10 000 км для выполнения задач. Обеспечивая взлетную массу 6 тонн, он может перевозить груз весом до 2 тонн, что делает его самым тяжелым БПЛА в России. Аппарат "Альтиус-Ру" также обеспечивает постоянное управление за счет применения инерциальной спутниковой навигации, высокоточной радиолокационной системы с АФАР и системы автоматического управления.

Для дрона в прошлом использовались турбированные дизельные двигатели мощностью 500 л.с., закупленные в Германии. Однако, возможно, будущие силовые установки дрона будут производиться в России, при этом мощность возрастет до 800 л.с. "Альтиус-РУ" способен летать на дистанции до 12 000 метров на скорости до 200 км/час. Максимальная продолжительность полета составляет 48 часов.

Проект "Альтиус-РУ" прошел сложный путь развития. Изначально разрабатывался как разведывательный дрон, но затем его назначение изменилось и стало ударным. Когда директор предприятия разработчика был уличен в хищениях, проект чуть не прекратил свое существование. Однако, благодаря сотрудничеству с "Уральским заводом гражданской авиации", производство технологичных беспилотников было возобновлено. Теперь "Альтиус-Ру" выпускается серийно и активно используется для нужд страны.

По данной теме у нас еще есть много интересного, вот например:

Советская самоходная артиллерийская установка "Пат-С" модернизируется для современной армии / iTCrumbs.ru
Потерянный проект российского танка могущественнее широко известной 'Арматы' / iTCrumbs.ru
Революционный беспилотник со снайперской винтовкой – новый проект российских разработчиков / iTCrumbs.ru