У НАСА снова проблемы с Boeing и космическим кораблем Starliner, который они делают по заказу Национального управления по аэронавтике и исследованию космического пространства.
Космический корабль Starliner, который строят специалисты Boeing, снова сходит с дистанции на пути к космическим полетам и в этот раз серьезные проектные недоработки, которые ставят под сомнение необходимость участия Boeing в проекте НАСА.
Кроме того, теперь и к НАСА вопросы обоснованности расходования 4,2 миллиарда долларов в качестве аванса за разработку и строительства космического корабля, которые были выплачены Boeing.
Напомним, что в 2014 году НАСА выбрало две компании, Boeing и SpaceX, для разработки и строительства элементов транспортной системы для доставки астронавтов и грузов на международную космическую станцию.
На сегодняшний день SpaceX полостью выполнила свои контрактные обязательства, завершив свой первый пилотируемый полет в 2020 году и еще девять миссий с экипажем на космическом корабле Dragon.
А вот Boeing с горем по полам запустила 2 испытательных полета без экипажа на космическом корабле Starliner и планировала этим летом совершить еще один испытательный полет без экипажа, но выявленные недостатки стали причиной отказа от полета.
В рамках этого контракта с НАСА Boeing словно преследуют неудачи, сначала у них были проблемы с герметизацией, потом с работой аварийных систем, далее серьезные проблемы с программным обеспечением и вот, в очередной раз, инженеры обнаружили, что материалы, используемые для пошива парашютов, которые корабль Starliner использует при посадке на Землю недостаточно прочные, и могут порваться, если один из трех посадочных парашютов выйдет из строя.
По сути, парашюты Starliner не обладают достаточным запасом прочности и могут привести к гибели корабля и экипажа.
Но это еще «цветочки», инженеры выявили катастрофическую недоработку, в результате все собранные прототипы и испытательные корабли Starliner придется разобрать до винтика и собрать снова.
Внутри космических кораблей и любого оборудования, работающего в космосе, огромное количество проводов и все провода обернуты в специальную оплетку, которая называется fiberglass p-213. Это оплетка защищает провода от механических повреждений, которые могут возникнуть в процессе полета.
Так вот, инженеры испытательного центра выяснили, что используемая Boeing оплетка может самовоспламеняться при определенных условиях во время космического полета.
В результате очередной полет космического корабля Starliner откладывается на неопределенный срок, да и вообще, участие Boeing в программах НАСА под вопросом, возможно Boeing попросят вернуть часть авансированной суммы.
Как думаете, это тоже по откатной схеме было сделано или просто не везет?
Трансляция пуска и посадки космического корабля Starliner смотрите вот тут, интересно, что посадка ночная.
Пожалуйста подпишитесь на мой канал и поставьте 👍 Я буду знать, что вам интересны новости науки и техники со всего света! Не забудьте поделиться публикацией в соц. сетях 📢 Это будет лучшей наградой для меня! Спасибо!
Больше интересных новостей вот тут https://news-i.ru