Поставки F-16 согласованы, и в скором времени, вероятнее всего - к осени, самолет появится в украинском небе. Наивно полагать, что это ничего не изменит. С другой стороны, одномоторный легкий истребитель четвертого поколения, серийное производство которого стартовало в 1978г. - это совсем не чудо-оружие, и теоретически, одним своим появлением на весь ход боевых действий повлиять не может. А на что может? Давайте разберемся.
F-16 повлияет прежде всего на возможности украинской ПВО. Ее эффективность даже в историческом контексте можно оценить как очень высокую, причем со времени начала Спецоперации она только возрастает. На Дзене, даже в очень авторитетных изданиях читаю, что ПВО Украины якобы почти подавлена, утрачивает боеспособность и т.п. На деле видим видео и фото свидетельства последних ударов в Киеве: разрушения и жертвы сравнительно небольшие, и связаны в основном либо с падением обломков ракет, либо с попаданиями "Гераней", против которых натовские "Пэтриоты", "Насамсы" и "Ирис-Т" практически бессильны. Дроны тоже сбивают, и много сбивают, в частности, при помощи зениток, таких как немецкий "Гепард", но часть их все равно прорывает ПВО в силу большого количества, малой скорости и низкой высоты полета. Появление же F-16 может сделать украинскую ПВО практически непреодолимой, естественно, на ограниченном ТВД, а также обеспечит и новые ударные возможности.
То есть, появление F-16 позволит достигнуть относительного паритета в украинском небе, лишив Россию преимущества в воздухе окончательно. Хотя преимущество в воздушных средствах нападения сохранится, их эффективность станет слишком низкой. На данный момент Украина может надежно прикрыть от ракетных ударов только Киев, в других районах ПВО удается прорвать. ВКС РФ еще способны выполнять задачи по поражению стационарных объектов при помощи планирующих фугасных авиабомб. Штурмовая авиация многих задач выполнить уже не может. С появлением F-16 ВКС РФ станет сложно выполнять любые задачи в небе Украины, что позволит украинской стороне осуществлять пикрытие мобильных резервов и стационарных объектов одновременно, что в свою очередь даст возможность проводить крупные наступления с применением тяжелой техники и более эффективно обороняться, и даже обеспечит возможности для восстановления военного производства на территории страны.
Как может легенький, одномоторный и совсем уже не новый самолет все это обеспечить? Все дело в его вооружении и оснащении. F-16 оснащается импульсно-доплеровским радаром, и, что еще важнее, получает целеуказания с натовских самолетов ДРЛО. Такие указания могут получать и МиГ-29 ВВС Украины, но толку от них не много, так как этот самолет не способен поражать цели на удалении свыше 70 км. Для F-16 это расстояние составляет до 250 км. Кто-то скажет, что это, мол, не лучше чем у Су-35-го. Правильно, но на данный момент у Украины таких самолетов нет, а у России есть. Сейчас, имея самолеты поколения 4++, ВКС России не могут контролтровать небо Украины. Не могут не потому, что "не было приказа". Можете конечно, верить, что приказа не давали, но дюжина сбитых над Украиной Су-34, а также сбитые неоднократно Су-35 и Су-30 прямо свидетельствуют о том, что приказы были, но задачу ВКС России выполнить не смогли. Потому что самолет поколения 4++ не обладает малозаметностью, и чтобы он мог нормально работать над территорией противника, необходимо подавить ПВО, чего сделано не было. Но российские истребители сохраняют высокую эффективность для задач защиты своей территории, обеспечивая прикрытие собственной ПВО.
И вот теперь у Украины появляется их аналог, который, ко всему прочему, имеет еще и серьезные ударные возможности, которые над акваторией Чорного и Азовского морей он, вполне вероятно, сможет реализовать. F-16 намного лучше МиГов подготовлен к действиям в условиях мощного противодействия ПВО, а к российской ПВО на море есть вопросы. Используя, например, ракеты AGM-119, если их передадут, ВВС Украины смогут угрожать надводным ракетоносителям в Чорном море, про порты вроде Бердянска я уже и не говорю - им и от Су-24 с адаптированными британскими SCALP/Stromshadow уже достается.
В совокупности с системами "Пэтриот", F-16 позволит атаковать воздушные цели на больших дистанциях, не позволяя самолетам ВКС РФ заходить в воздушное пространство Украины для ракетных ударов и бомбометания, включая сброс планирующих бомб, тем самым дополняя наземную ПВО и обеспечивая полный охват. В современных условиях воздушного боя между истребителями стараются избегать, если только нет подавляющего технологического преимущества над противником, например, в дальности обнаружения или малозаметности. Ни у одного российского самолета поколения 4++ подавляющего преимущества перед F-16 нет, скорее можно говорить об обратном, если принимать во внимание бой на дальних дистанциях. То есть с появлением F-16 о прорыве украинской ПВО, и о вообще любом преимуществе ВКС РФ в воздухе придется забыть.
Обновление от 28.06.23: в ходе июньских событий, конкретно - мощной разведки боем, которую ВСУ вела на нескольких направлениях с использованием натовской техники, стремительное развитие "Контрнаступа" удалось предотвратить во многом благодаря действиям авиации. Вертолеты Ка-52 и штурмовики наносили по технике ВСУ удары управляемыми ракетами из под прикрытия собственного ПВО, с малых высот и вне зоны досягаемости "Стингеров". Украинские МиГи не могли до них дотянуться, системам ПВО также удалось немногое. В итоге украинцам пришлось действовать ночью, что очень непросто на минных полях, и нести серьезные потери от ударов авиации. Сгорели, в том числе, и несколько Леопардов и Брэдли. В итоге тяжелую технику стали использовать ограниченно, а темп наступательных операций ВСУ был сбит. Когда F-16 станут на вооружение ВВС Украины, все может поменяться. Украинцы получат возможность атаковать воздушные цели в оперативной глубине, и эффективность вертолетных засад, равно как и ударов штурмовой авиации по наступающим колоннам и артиллерии противника резко снизится. Прорывы на тяжелой технике станут возможны.
В первые дни войны задача подавления украинской ПВО была провалена, что и привело в итоге сперва к позиционной войне, а затем и к немыслимому - успешным наступательным операциям ВСУ без превосходства в воздухе. Поэтому я уверен, что без подавления ПВО поражение в войне на истощение и вынужденный отвод войск, в том числе - с Крымского полуострова, станет лишь делом времени.
Абсолютно ничего сверхестественного в F-16 нет. Как боевая платформа он не лучше, а хуже МиГ-29. По ряду характеристик, таких как живучесть, тяговооруженность, скорость Миг-29 превосходит. Он был создан позже, и создавался как средство борьбы с истребителями противника, ориентируясь на характеристики F-16 в том числе. В 1990, после объединения Германии, МиГи армии ГДР участвовали в учебных боях с истребителями НАТО, и в маневренном бою на малых дистанциях и при сопоставимом мастерстве пилотов МиГ, как правило, побеждал. Но появление новых радаров, новых мощных вычислительных систем и ракет резко изменило ситуацию. Для ее исправления и достижения паритета в воздухе были приняты на вооружение Су-30 и Су-35, но паритета добится не удалось, в первую очередь, из-за количественного превосходства: на один русский истребитель поколения 4 - 4++ приходится примерно 2 аналогичных натовских. Есть у НАТО значительное преимущество и по самолетам ДРЛО, как количественное, так и качественное, и по высокоточным средствам поражения, и по средствам подавления ПВО, короче - почти по всем параметрам. Разрыв еще больше усилился с появлением F-22 и F-35, которые в первую очередь опасны в плане прорыва и подавления ПВО, а F-22 еще и в воздушном бою.
Но, конечно, все это туфта, и доблестные ВКС России легко с ними справятся! Распрыскают спецсостав в небе для лишения вражеских самолетов малозаметности. Говорят, хорошо помогает сметана, а также лапша. Но если без лапши, то чтобы бороться с самолетами 5-го поколения нужны самолеты 5 поколения. И они у России есть! Целых 6 штук, против каких-то 900 у НАТО. Также нужно срочно догонять по самолетам ДРЛО, по высокоточному вооружению, по средствам подавления ПВО, управлению воздушным боем. Короче, нужны каких-то пара триллионов долларов, и 7 - 10 лет чтобы догнать НАТО в воздухе. Ну, ерунда ведь, а?
Почему я про НАТО заговорил? Да очень просто: ВКС РФ нельзя допустить необоснованно высоких потерь в самолетах на Украине. А потери уже очень велики, и кстати, подтверждены. За весь период СВО ВКС РФ существенно ослабли, лишившись 82 самолетов и части личного состава высочайшей квалификации. Пленных пилотов украинцы сознательно не меняют, так как они - наиболее ценный ресурс. Если в боях на Украине растратить авиационный кулак, то в случае открытого конфликта с НАТО, который может начаться в любой момент, прикрыть свое небо будет нечем. Поэтому с появлением в небе Украины равного по силе, а по ряду мнений - даже превосходящего противника, с работой авиации в этом самом небе придется, с большего, завязать.
И что останется тогда? Ракетные удары, эффективность которых уже на 70% ниже, чем зимой. Работа артиллерии, которой недостаточно для прорыва и тем более изоляции укрепрайонов, особенно в условиях, когда противник активно и грамотно ведет противобатарейную борьбу самыми современными артиллерийскими средствами. Штурмы хорошо укрепленных позиций в случае с Донбассом, либо в случае с Западной Украиной или Киевской областью - попытки прорыва через сильно пересеченную лесистую местность, где противник по уши увешан всеми видами противотанковых средств, и каждая бабка в каждой деревне радушно подаст борща с цианидом. Пушечного мяса для такого и в России может не хватить. Можно, конечно, надеяться на выборы в Америке, но республиканцы не станут ни снимать санкций, ни полностью прекращать поддержки Киева. Потому что значительная часть самих республиканцев желает этой поддержки. А накачивать Украину оружием больше и не надо.
В настоящее время речь уже идет о восстановлении Украиной своего изрядно потрепанного ВПК, что стало реальным благодаря защите неба. У меня нет сомнений, что Киев справится с производством ударных дронов и тактических ракет, а финансовая помощь режиму будет продолжаться, как минимум - из Европы. Когда тактические ракетные комплексы, к стати, уже разработанные Киевом несколько лет назад, встанут на вооружение, начнется совсем другая история для крупных городов России, в том числе и для Москвы. Тут мы о разбомбленом Шебекино даже и не вспомним. Короче, без подавления ПВО Украины о победе в СВО можно забыть. Появление F-16 это еще один пазл, возможно последний недостающий, который сделает задачу подавления украинской ПВО практически невыполнимой.