ВМС Индии «деукраинизируют» свои газотурбинные двигатели с опорой на США

Индия ищет партнëрство с Соединëнными Штатами для разработки морских газотурбинных двигателей, которые будут использоваться для боевых кораблей следующего поколения, сообщает сегодня, 1 июня, индийский англоязычный новостной портал Firstpost.

В настоящее время ВМС Индии зависят от газотурбинных двигателей производства украинского ЗАО «Зоря-Машпроект». Однако из-за геополитической нестабильности, вызванной продолжающимся конфликтом между Россией и Украиной, правительство Индии в настоящее время предприняло шаги по разработке местных альтернатив в рамках инициативы Aatmanirbhar Bharat (переводится как «Самостоятельная Индия» — фраза, которую премьер-министр Индии Нарендра Моди и члены его правительства используют в связи с планами экономического развития страны, чтобы она играла более важную роль в мировой экономике и стала более эффективной, конкурентоспособной и устойчивой. — Ред.).

В случае успеха данный шаг индийского правительства может существенно повлиять на будущие программы отечественного кораблестроения. В настоящее время ВМС Индии используют более 150 газотурбинных двигателей производства «Зоря-Машпроект», отмечает издание.

Судовые газотурбинные двигатели LM2500 производства американской GE (General Electric) Marine уже собираются в Индии государственной компанией Hindustan Aeronautics Limited (HAL). Для 11 индийских военно-морских кораблей, включая отечественный авианосец INS Vikrant и передовые боевые корабли, такие как P-17 и P-17A, компания HAL успешно поставила 22 газовые турбины LM2500.

Индия продвигается в разработке морской газовой турбины Kaveri (KMGT), первого в стране морского газового двигателя, в дополнение к партнëрству с GE Marine. KMGT мощностью 12 МВт способен производить такое же количество энергии, как газовая турбина мощностью 16 МВт.

Между тем полномасштабное производство этого двигателя не начнëтся ещë несколько лет, пока не будут решены проблемы с его авиамоторной формой.

Процесс производства отечественных двигателей для кораблей ВМС Индии будет непростой задачей. Ожидается, что переход на них будет сложным и трудоëмким процессом, который должен пройти сложные этапы, такие как обширные исследования, разработки и испытания. Ожидается, что партнëрство с глобальными компаниями, такими как американская GE Marine, ускорит данный процесс за счëт использования их знаний и опыта в области технологий морских газовых турбин, говорится в публикации.

Как сообщало EADaily, истребитель МиГ-29К в прошлом месяце впервые совершил ночную посадку на авианосец отечественной постройки INS Vikrant, что ВМС Индии назвали «исторической вехой».