- Прыгай на меня,моя девочка,и ты почувствуешь нечто,по настоящему стоящее у себя между ног.
- Но ты такой большой и тяжелый,я не знаю как удержать тебя.
- Твои ноги и попка достаточно крепки,чтобы справиться с моим весом.Будь поуверенней и следи,чтобы центр тяжести не ушел в сторону.
- Блин,проклятый офис – попка онемела и ноги плохо слушаются.
- Садись,Золотко,садись поудобней и берись за руль – тебе рулить.
- Легко сказать садись … Ой,ойй-йой-йой,я не надела трусы,а бензобак и сидение такие горячие от солнца.Ты это наверно нарочно придумал?
- Здесь,сладкая,не офис,и все по настоящему.В баке полно чистейшего бензина,сиденье чистое и бак тоже протерт.Теперь ставь на нейтраль,попробуй толкани ногами.Заднее колесо должно свободно катить.
- Мне страшно – ты такой тяжелый.Вот,толканула,вроде едет.
- Не боись,у тебя неплохо получается.Здесь все зависит от силы твоего передка.Не удержишь им меня – ё###шься,костей не соберешь.Слышишь,как заплескался бензин в баке?Теперь попробуй сцепление и газ – они у тебя в руках.Держи их мертвой хваткой и не путай: сцепление – это не газ,газ не игрушка,так просто не крути.Когда газ сброшен,нажимай сцепление,чтоб не тянуть движок за колесом.
- Нет,это все ужасно,я боюсь тебя.
- Напрасно ты боишься,ведь я не твой офисный шеф,который может наорать и выгнать.Я послушный,если все делать правильно,а правила простые,не то что у твоего шефа,хрен поймешь,что ему надо,как угодить.Ты срастаешься своим передком со мной,держишь центр тяжести между ног,плавно набираешь газ и отпускаешь сцепление.Сбросить газ можно сразу,но тогда выжимай сцепление,чтоб заднее колесо свободно катило и можно было тормозить.
- Ладно,будь,что будет,я согласна.
- Тогда заводи и не на секунду не забывай о правилах,о которых я сказал.Я чувствую твою силу и уверен в тебе.
- Ооо небо!Ты весь вибрируешь и этот ужасный выхлоп в трубах,что обжигает бедра.
- Забей.Ветерком обдует.Попробуй слегка газ,пока стоишь на месте.Почувствуй ритм моих поршней,они молотят будь здоров,и в них вся мощь.Только плавно…,плавно Твою мать!Не рви сцепление и газ,а плавно.То колесо,которое под задницей возьмет всю мощь движка,когда ты включишь коробку передач и отожмешь сцепление.
- Тааак страшно!Кричи мне громче,чтобы было слышно.
- Давай!
- О боже!Мы едем!Как остановиться?
- Правильный вопрос.Остановиться будет поважней чем вдруг поехать.Но это тоже просто: сбрасываешь газ,выжимаешь сцепление,- колесо свободно катит,значит можно тормозить.
Сцепление держи,пока коробку передач не поставишь на нейтраль.Работай передком не кое-как,держи мой вес.Вот так,стоим.
- Так здорово!Хочу еще!
- Да ради бога,только не спеши.
- Ураа!Я еду!Хочу быстрей!
- Тогда остановись.
- Зачем?
-Так надо.
- Ну ладно… вот… остановились.
- Заглуши мотор.
- Остановились,заглушила,но я хочу промчаться вон по тому шоссе.
- Проверь свой лифчик,чтоб не сорвало его ветром.
- Ты опять?
- Тогда погнали.Только уговор,как выжмешь 100 вертаемся назад.
- Ладно,ладно.Я завожу поехали скорей.
Лобковая косточка тесно прижала к бензобаку малыша,глубоко спрятавшегося в пещерке,наглухо сомкнувшей свои ворота.В подвижной дымке тридцатиградусной жары над бетонным полотном дороги жужжание поршней слилось с ревом выхлопных труб.Разогретая резина мягко цеплялась за полотно дороги.Стрелка спидометра ползала около цифры 100.Ветер рвал волосы с ее непокрытой головы.Поток воздуха срывал с груди лифчик,а она упрямо выкручивала ручку газа все дальше.Рядом,обходя ёё пристроился БМВ с тонированными стеклами.Она приняла вправо,уступая дорогу,но эта скотина и не думал уходить вперед.Из глубины салона через приспущенное стекло в нее уперся самодовольный взгляд.
- Чего ему надо?
- Разве ты не узнала своего шефа?В этом своем офисе на колесах он также доволен собой как в кабинете.Сидит себе спокойно в пропахшем тараканами салоне и наблюдает,как ветер срывает с тебя волосы и лифчик.
- Мне что,нельзя выжать больше и уйти от него?Разве те самые поршни,что молотят по моей косточке,не могут это делать пошустрей?
- Могут,золотко,могут.Только почему твоя левая коленка болтается,как попало?Те чё,прижать её ко мне в облом?Когда скорость за сотню,болтать коленками нельзя.
- Мне горячо,жар от тебя так прям и пышет.
- Так ты же ручкой газа жар и поддаешь!
- Ну ладно,ладно,что мне делать?
- Дело не в скорости,и не забывай про наш уговор.Дорога здесь не шибко ровная,и здесь важно то масло,что в амортизаторах залито.Оно должно быть жидким под твой вес.Посмотрим,хороши ли амортизаторы у БМВушки твоего шефа.Видишь впереди спуск,мостик через низинку,а потом подъем.Держи на сотне.
Колеса плавно ушли вниз – начался резкий спуск.Крепко сжимающие сиденье и бак ноги догоняли провалившуюся вниз ходовую часть,когда слева раздася какой-то грохот.Похоже для данного конкретного БМВ такое сочетание рельефа и скорости не были идеальными.По встречной полосе приближалось что-то габаритное,выбрасывающее из себя сизые клубы выхлопа.Неширокий мостик в низине стремительно приблизился,подбрасывая колеса вверх,и они мягко ушли в амортизаторы супер-тачки зажатые между пухленьких ножек.Пожирающий соляру монстр уже был на мосту.Водила БМВ не выдержал и затормозил,пытаясь протиснуться на узком мосту,и это было не лучшим вариантом для передка БМВ.Он резко просел на колеса,подброшенные мостиком,раздался удар и кузов чирканул по дорожному покрытию.
- Теперь выжимай газ на полную.
Начался затяжной подъем,она выкручивала ручку газа все сильней.Стрелка спидометра стояла на цифре 100.Звук мотора как-то притих выдавая всю свою мощь в тягу.На верхушке подъема тачку подбросило и она пролетела несколько метров по воздуху.
Впереди открывался бескрайний пейзаж с уходящим к горизонту шоссе.Волны горячего воздуха плескались над шоссе,упруго ударяясь ей в грудь.