2001 подписчик

Бочкарёв: На станции «Тютчевская» Троицкой ветки началась архитектурная отделка платформы

1 июня 20231 июн 2023

~1 мин

В пассажирской зоне строящейся станции «Тютчевская» Троицкой линии метро стартовали отделочные работы. «Строители приступили к архитектурной отделке платформенного участка станции «Тютчевская» на Троицкой линии метрополитена: ведется облицовка колонн прозрачным триплексом и светло-серым гранитом, идет укладка пола в виде диагональных линий такого же гранита и черного габбро», – отметил заммэра по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв. Проектом станции предусмотрен аналогичный рисунок наклонных линий и путевых стен, где полосы будут отделять анодированные под цинк темные сотовые панели от шлифованных светлых алюминиевых панелей с размещенными на них цитатами из стихотворений Тютчева. Для создания индивидуального образа станционного комплекса выбрана эстетика экспрессионизма: использованы динамичные формы, а также контрастное сочетание стекла и металла с поверхностями из природного камня. Гендиректор АО «Мосинжпроект» Юрий Кравцов напомнил, что станция строи

В пассажирской зоне строящейся станции «Тютчевская» Троицкой линии метро стартовали отделочные работы.

«Строители приступили к архитектурной отделке платформенного участка станции «Тютчевская» на Троицкой линии метрополитена: ведется облицовка колонн прозрачным триплексом и светло-серым гранитом, идет укладка пола в виде диагональных линий такого же гранита и черного габбро», – отметил заммэра по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.

Проектом станции предусмотрен аналогичный рисунок наклонных линий и путевых стен, где полосы будут отделять анодированные под цинк темные сотовые панели от шлифованных светлых алюминиевых панелей с размещенными на них цитатами из стихотворений Тютчева.

Для создания индивидуального образа станционного комплекса выбрана эстетика экспрессионизма: использованы динамичные формы, а также контрастное сочетание стекла и металла с поверхностями из природного камня.

Гендиректор АО «Мосинжпроект» Юрий Кравцов напомнил, что станция строится на внешней стороне МКАД у поселения Мосрентген и сегодня она находится на высоком уровне готовности.