По инициативе польской стороны на границе с Беларусью в последнее время работали всего два пункта пропуска - по одному для легкового и грузового транспорта.
Польша закрывает движение через свою границу для грузовиков с белорусскими и российскими номерами, такое решение приняли власти страны. Соответствующее постановлении министра внутренних дел и администрации Мариуша Каминьского опубликовано в Законодательном вестнике.
В соответствии с документом будет приостановлено грузовое пограничное движение на пограничных пунктах с Республикой Беларусь для грузовых автомобилей, автомобильных тягачей, прицепов, в том числе полуприцепов, а также составов транспортных средств, зарегистрированных на территории Республики Беларусь или Российской Федерации.
Документ вступает в силу 1 июня.
>>> Польские и белорусские перевозчики скооперировались и обходят санкции ЕС
Запрет ЕС и ответные меры
Напомним, что въезд на территорию Евросоюза для тягачей из Беларуси и России был запрещен с апреля 2022 года. В ответ Беларусь запретила въезжать на свою территорию европейским фурам. Вместе с тем, грузовой транзит был сохранен посредством перецепки и перегрузки.
Затем польские власти в одностороннем порядке 10 февраля текущего года закрыли пункт пропуска "Бобровники". На белорусско-польской границе остался лишь один пункт пропуска для грузовиков ("Кукурыки" – "Козловичи") и один для легковушек ("Тересполь" – "Брест").
Также Польша ограничила перемещение через пункт пропуска "Кукурыки" – за исключением зарегистрированных в государствах-членах ЕС и Европейской ассоциации свободной торговли (ЕАСТ).
В свою очередь премьер-министр Беларуси Роман Головченко 17 февраля подписал постановление, согласно которому польским грузовикам можно въезжать на территорию республики только через белорусско-польский участок границы. Путь через Литву и Латвию для них закрыт.
>>>Видео побега российской семьи из Польши в Беларусь показали пограничники
Грузооборота с Европой почти не осталось
Ранее Sputnik писал, что спрос на перевозки в направлении ЕС значительно упал.
В первом квартале 2023-го падение отметилось по всем европейским маршрутам: Германия – минус 73%, Латвия – минус 78%, Польша – минус 85%, Литва – минус 87%. Это сравнение с аналогичным периодом прошлого года.
Самые интересные и важные новости ищите в нашем Telegram-канале и Viber. Также следите за нами в Дзен!
Также на Sputnik:
- Польша, закрыв "Кукурыки", добавила проблем своим грузоперевозчикам – ГТК
- Грузоперевозки: что происходит на ключевых для Беларуси маршрутах