Самым массовым самолётом СССР был Ту-154. Это советский узкофюзеляжный пассажирский самолет который стал самым массовым среднемагистральным самолётом СССР. Он был рассчитан на перевозку 154-180 пассажиров. Ту-154 был разработан в 1960-х годах в ОКБ Туполева.
Интересные факты
Ту-154 является одним из самых быстрых пассажирских лайнеров , его крейсерская скорость была более 900 км/ч.
Первый полёт Ту-154 был выполнен 3 октября 1968 года.
Ту-154 до 2000-х годов являлся одним из основных самолетов страны.
На базе Ту-154 был создан первый в мире самолёт работающий на сжиженном газе , а именно Ту-155.
С 1998 по 2013 годы велось мелкосерийное производство самолётов Ту-154М на заводе "Авиакор". И после выпуска борта под номером № 998 в феврале 2013 года, завод заявил о прекращении производства данного самолёта.
Самая крупная катастрофа Ту-154
Катастрофа Ту-154 произошедшая под Учкудуком в 10 июля 1985 году. Ту-154Б-2 выполнял пассажирский рейс по маршруту Карши—Ленинград , на его борту находилось 191 пассажиров и 9 членов экипажа. Экипаж набрал высоту 11 600 метров на скорости около 400 км/ч и В горизонтальном полёте на автопилоте самолёт вошёл в режим критических углов атаки и после тз-за надвигающегося срыва потока возникла тряска, которую один из членов экипажа (скорее всего, бортинженер) принял за помпаж, и с целью его прекращения дважды переводил двигатели на малый газ. Вместо отдачи штурвала «от себя» для разгона и увеличения скорости продолжал удерживать высоту эшелона. В итоге скорость самолета снизилась до 290 км/ч и самолёт вошёл в плоский штопор. Самолёт упал в 68 километрах от Учкудука , на его борту все 200 человек погибли. Официальной версией катастрофы является то , что пилоты отклонились от требований и не справились с управлением из-за чего самолёт свалился в штопор и разбился.