Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Восток-Медиа

Развитие экономики в Приморье в фокусе власти

Программа ускоренного развития Приморья, реализуемая правительством региона, является ключевым стимулом для участников транспортно-логистического рынка. Ведущие компании края реализуют свои инвестиционные проекты, ориентируясь на выбранный руководством региона курс. Правительство Приморского края разрабатывает программу ускоренного развития ключевых отраслей экономики края, в которую будут включены инвестпроекты ведущих предприятий транспортно-логистического комплекса и стивидорной отрасли. Программа предусматривает рост частных инвестиций и бюджетной обеспеченности, а конечным результатом такого тесного взаимодействия власти и бизнеса должно стать улучшение условий жизни приморцев. Программа ускоренного развития включает в себя перечень проектов, реализуемых за счет частного капитала и список объектов поддерживающей их инфраструктуры, которые будут строить на средства госбюджета. Одним из инвестпроектов станет расширение морского контейнерного терминала ВСК группы Global Ports (входит

Программа ускоренного развития Приморья, реализуемая правительством региона, является ключевым стимулом для участников транспортно-логистического рынка. Ведущие компании края реализуют свои инвестиционные проекты, ориентируясь на выбранный руководством региона курс.

    Программа ускоренного развития Приморья, реализуемая правительством региона, является ключевым стимулом для участников транспортно-логистического рынка. Ведущие компании края реализуют свои инвестиционные проекты, ориентируясь на выбранный руководством региона курс.
Программа ускоренного развития Приморья, реализуемая правительством региона, является ключевым стимулом для участников транспортно-логистического рынка. Ведущие компании края реализуют свои инвестиционные проекты, ориентируясь на выбранный руководством региона курс.

Правительство Приморского края разрабатывает программу ускоренного развития ключевых отраслей экономики края, в которую будут включены инвестпроекты ведущих предприятий транспортно-логистического комплекса и стивидорной отрасли. Программа предусматривает рост частных инвестиций и бюджетной обеспеченности, а конечным результатом такого тесного взаимодействия власти и бизнеса должно стать улучшение условий жизни приморцев.

Программа ускоренного развития включает в себя перечень проектов, реализуемых за счет частного капитала и список объектов поддерживающей их инфраструктуры, которые будут строить на средства госбюджета. Одним из инвестпроектов станет расширение морского контейнерного терминала ВСК группы Global Ports (входит в группу компаний «Дело»). Как рассказали «Восток-Медиа» в «ВСК», проект предусматривает значительное увеличение пропускной способности терминала.

В сентябре 2022 года группа Global Ports объявила на ВЭФ, что начала масштабный инвестиционный проект по более чем двукратному увеличению пропускной способности терминала ВСК. За счет развития прилегающих к терминалу участков общей площадью 47 га планируется построить еще два контейнерных причала, площадки для хранения грузов и новый мощный железнодорожный фронт, таможенный склад и площадки. Поэтапно реализуемый проект позволит к середине 2030-х годов нарастить пропускную способность ВСК с текущих 700 тыс. TEU до 1,7 млн TEU в год.

Транспортно-логистический комплекс и стивидорная отрасль — один из ключевых секторов экономики Приморского края, который, в свою очередь, является основным узлом внешнеторговых потоков в России сегодня. В Global Ports отмечают, что, по данным АСОП, на долю Дальневосточного морского бассейна в 2022 году пришлось более половины (51%) всего объема морской перевалки контейнеров в России.

Морской контейнерный терминал «Восточной стивидорной компании» — это один из двух крупнейших в Приморском крае и наиболее современных портовых контейнерных хабов. Пропускная способность ВСК составляет 700 тыс TEU в год. Терминал работает с ведущими российскими и международными морскими контейнерными линиям, обеспечивает экспортные и импортные потоки для российской экономики.

В компании отмечают, что, являясь значимым звеном логистической цепочки, терминал также не может существовать автономно. Чтобы обеспечивать качественную обработку растущих грузопотоков, развивать мощности в соответствии со стратегическими целями экономики региона, необходимо синхронизировать видение и усилия с ключевыми участниками рынка и властями.

В свою очередь, увеличение экономической эффективности «Восточной стивидорной компании» означает рост налоговых отчислений в бюджет, повышение благополучия жителей Приморья и инвестиционной привлекательности региона. ВСК вошла в Экспертную группу по оценке проекта Комплексной программы ускоренного развития ключевых отраслей экономики Приморского края до 2030 года по приглашению Правительства Приморского края. Представили ВСК участвуют в рабочих обсуждениях программы как отраслевые эксперты.

«Компания подготовила предложения по ее доработке и реализации, включая наиболее актуальные, на наш взгляд, проекты по развитию транспортной инфраструктуры, смежной с портами, а также по развитию кадрового потенциала региона», — сообщили в пресс-службе ВСК.

Для компании имеет значение, что разработка программы с самого старта является прикладной: к экспертной оценке привлекаются ведущие игроки рынка, и в документе будут учтены предложения и потребности реального сектора экономики и жителей края.

Фокус Правительства на развитие экономики края и поддержку активности бизнеса стал одним из стимулов для выбора острова Русский в качестве места регистрации головной компании группы Global Ports после завершения редомициляции в 2023 году.

«Мы видим, насколько внимание наших клиентов и всех участников транспортно-логистической отрасли обращено на Дальний Восток. Также видим огромный экономический потенциал Приморского края. Программа ускоренного развития ключевых отраслей имеет стратегическое значение и создаст значимый импульс для опережающего развития ключевых инвестпроектов в регионе, в том числе позволит форсировать развитие транспортной инфраструктуры региона, продвинуть Приморье на передний край технологического развития стивидорной бизнеса и сделает регион ведущим центром компетенций в отрасли», — рассказал «Восток-Медиа» Илья Долгий, управляющий директор «Восточной стивидорной компании» Илья Долгий.

Напомним, что сегодня одним из драйверов развития экономики Приморья является логистика. Масштабный поворот на Восток принес свои плоды: рост внешнего оборота торговли составил 18%.

«Бизнес показал свою адаптивность и даже увеличил инвестиции. Полным ходом идет строительство новых портов: и проектирование, и расширение. Строится транспортно-логистический центр на один миллион контейнеров, так называемый сухой порт. Дополнительно это 100 миллионов грузооборота и один миллион контейнеров. В совокупности к существующему у нас будет 250 миллионов тонн груза и три миллиона контейнеров. Я думаю, что это порт Суходол, порт Вера, „Коулстар“, проектируется порт Аврора, — рассказал президенту России губернатор Приморья Олег Кожемяко.

Ранее «Восток-Медиа» сообщало, что в программу войдут около 50 инвестпроектов, среди которых строительство портового комплекса в поселке Славянка в Хасанском округе. Инвестор проекта — ООО Тихоокеанский балкерный терминал». Перегрузочный комплекс рассчитан на обработку полутора млн тонн грузов в год, с его вводом в строй он станет крупнейшим контейнерным терминалом на юге Приморья. В программе развития предусмотрена инфраструктурная господдержка проекта — запланирован капитальный ремонт автомобильной дороги «Раздольное — Хасан», в том числе в сторону Славянки.

Бизнес строит в Приморье порты, государство — дорогу к ним

Восток дело перспективное: главный порт Владивостока построит глубоководный терминал

Ссылка на статью: https://vostokmedia.com/news/2023-06-01/v-fokuse-vlasti-kurs-na-razvitie-ekonomiki-yavlyaetsya-stimulom-dlya-biznesa-v-primorie-2942770