В Российском университете транспорта состоялся Демодень – главное событие в области проектной деятельности. В ходе мероприятия студенты представили свои лучшие инновационные идеи для различных сфер и отраслей экономики.
Напомним, что в течение весеннего семестра 2022/2023 года молодые специалисты в составе команд трудились над реализацией своих проектных идей и погружались в специфику актуальных проблем отрасли. Свои технологические разработки студенты поэтапно презентовали на открытых защитах в институтах и академиях вуза, лучшие из которых попали в финальный этап.
Так, на Демодне проектные команды представили результаты своей работы ведущим экспертам отрасли и бизнес-сообществ, рассказали о ходе реализации своих проектов, а также получили ценные советы и рекомендации по их доработке. Студентов интересовал широкий спектр тем – от экономики и безопасности, до IT-технологий и транспортной аналитики, логистики и управления цепями поставок.
– Проектная деятельность позволяет студентам уже с первых курсов участвовать в решении реальных отраслевых задач. В течение семестра ребята осваивают ряд программ и передовых технологий в рамках проблемных областей, озвученных организацией-заказчиком, учатся работать в команде. Разработки учащихся самые разные, но все они нацелены на решение актуальных вызовов транспортной отрасли: как должна проектироваться транспортная инфраструктура в мегаполисах, как сделать транспорт экологичнее, как повысить безопасность участников дорожного движения и многое другое. Работа над проектами позволяет молодым специалистам под руководством опытных экспертов и наставников приобрести полезные профессиональные навыки, а самое главное – практический опыт. Студенты шаг за шагом погружаются в профессию, нарабатывают полезные контакты среди специалистов интересующей сферы, а также формируют себе качественное портфолио, – сказал директор Центра проектной деятельности студентов РУТ (МИИТ) Роман Тарусов.
Будущие специалисты разработали проект «Арктическая машина» (3 место, ИТТСУ). Он связан с развитием Арктики, а также поиском возможностей для эксплуатации грузовой техники в этой зоне. В результате работы студентами были выявлены факторы, которые влияют на устойчивость машин при снежном покрове, а также предложена уникальная концепция повышения их проходимости.
Еще одна уникальная разработка — «Водоснабжение речного вокзала, расположенного за Полярным кругом», она нацелена на исследование и развитие гражданской инфраструктуры портов Северного морского пути с помощью разработки нового водопровода.
Также продолжается работа над улучшением транспорта и логистики в условиях мегаполиса. В рамках проекта «Москвич» (2 место, ИПСС) студенты создали концепцию по привлечению потоков людей в Культурный центр, а также представили свое видение по благоустройству данной территории.
В числе лучших проектов – «Интеллектуальная система диагностики состояния микроциркуляции человека» (1 место, ИУЦТ). Разработчики создали уникальную систему поддержки принятия врачебных решений (СППВР) для автоматизации и качественного улучшения диагностики процессов микроциркуляции, происходящих в бульбарной конъюнктиве глазного яблока. Разработанные модели рекомендованы к опытной эксплуатации.
А в рамках проекта «Рациональные технологии», выполненного для компании-заказчика АО «ПГК», — обучающиеся предложили внедрить технологии VR/AR в процессы загрузки вагонов, чтобы оптимизировать их пространство и повысить КПД.