Дорога на Шымкент (Чимкент) хорошего качества: сначала "однополоска", затем идет магистраль по две полосы в каждую сторону с центральным отбойником. Пейзажи... те же.
Когда мы выехали с Байконура на трассу, то поняли, что вчера был не ветер, а так, метео-шалости. 1 мая все стало иначе и почти всю дорогу мы ехали "боком". Раф, который ехал на "Голде" последним (то бишь третьим), рассказывал нам на остановках, как забавно смотреть на мотоциклы, которые кидает ветром.
В этот день мы встретили первых верблюдов. Сначала одиночек или очень маленькими группами, затем больше. В какой-то момент на трассе образовалась пробка: машины пропускали большой табун "горбоносов".
Верблюды запущенные: с них шерсть цепляется за сухую траву, на боках висит колтунами...
Также в степях много пасется коров, лошадей, баранов. На обочинах стоят ростовые картонные макеты лошадей и коров, которые являются предупреждением для водителей, что животные часто пересекают дорогу.
Именно на этом участке дороге чаще стали встречаться некрополи. Просто кладбищами не назовешь. На каждой могиле, в зависимости от благосостояния семьи, возвышается мавзолей. Очень необычное для нас зрелище... По этическим причинам фотографий я не делала. Но, знаете, это выглядит очень красиво (не побоюсь этого слова).
На протяжении всей трассы немного АЗС и каких-то приличных мест, чтобы пообедать. Но в целом, их достаточно.
В районе Кызылорды случилась новая стычка с местным населением. Заехали на АЗС, и я к колонке подкатилась на несколько секунд раньше, чем "Нива", которая объезжала колонку "против шерсти". Мужик из авто выскочил и начал орать на своем языке, сильно жестикулируя.. Я сказала: "Что Вы кричите? Сейчас я быстро заправлюсь и уеду". Видимо, женский голос его немного отрезвил, но не настолько, чтобы перестать орать))) Он подошел к заправщику и продолжил свой громкий монолог в его адрес. Мужчина-сотрудник АЗС на ломаном русском пояснил мне, что он доказывает, что он приехал первым. На мой вопрос, зачем же устраивать трагедию на ровном месте (тем более, что заправить мотоцикл - это недолго), казах ответил: "Сейчас все нервные очень".
Я заправилась, отогнала мотоцикл, затем пошла оплачивать бензин. Мы вчетвером успели попить кофе, посетить уборные, прежде, чем тот же водитель Нивы отъехал от колонки))) Кстати, вот тут тоже особенность: будьте готовы, что казахи переделают все свои дела на АЗС, но заправленный автомобиль о колонки не уберут))) Ну нет у них уважения друг к другу.
К вечеру мы добрались до Чимкента и собрали все пробки, какие только можно, наверное. Но не могли не остановиться на стелле при въезде в город... Ожидали большего, но уж что есть.
Отель, который я также бронировала на Booking, порадовал состоянием номером, качеством постели и возможностью купить пиво на ресепшене, не выходя в город. За всю поездку в этом отеле мы ночевали три раза. Seul Hotel. В третий раз без букинга за 15 тыс. тенге мне предложили люкс)
Привели себя в порядок и отправились на ужин. Ресторан Secret. Дорого, не по-казахски вкусно. Сразу видно высокую кухню. Но про еду, думаю, будет отдельный пост)))
В ресторане обсудили планы на счет завтра (хотя это уже было не актуально, раз мы разделились три на три), поужинали и отправились на поиски круглосуточного обменника. Гуляли по Чимкенту, фоткали (преимущественно друг друга, ибо ничего особенного не увидели), а затем отправились в отель отдыхать. На завтра нас ждала Алматы.