В конце февраля нам (клубу «Морские практики» и Товариществу поморского судостроения) поступило интересное предложение – совершить плавание с детьми по Волге. Больше 20 детей на четырех карбасах и двух плотах. Предложение поступило от Глеба Юна – директора Школы Героев и Школы Жизни из Москвы. Плоты предоставила компания «Экспедиция». На плотах поставили палатки, костровые поддоны, подвесные моторы, снабдили шестами для отталкивания от берега. Лишнего крепежа на плотах не было. Мотора 5 л/с хватает управлять плотом длиной 14 и шириной 18 метров.
Палатки (типи) оборудовали дизельными печками для спасения детей от холода. Взрослые разместились где придется, в основном — рядом с кострами на баке. Эти костры горели день и ночь не умолкая. Этот огонь нас спасал, особенно, когда похолодало до минус пяти по ночам. Мы грели Волгу!
Главным красивым и интересным снаряжением нашей экспедиции стали карбасы «Койду», «Сейгод», «Итить» и «Мотуга», построенные на верфи в Архангельске. Местом для первых тренировок мы выбрали Верхневолжские озера. Это было правильным решением: пока взрослые в Селижарово собирали плоты – мы с детьми жили на берегах озера Пено, учились грести вперед и назад, рулить, ставить паруса, слушать команды и друг друга.
Капитаны и инструктора плавания на карбасах: Евгений Шкаруба и Михаил Крупенин.
Маршрут экспедиции: первые тренировки на озере Пено, затем плавание по Волге из Селижарово до Чукавино (немного ниже Старицы).
29 апреля. Озеро Пено. Местечко Забелино
Разгружаем и разбираем огромные двухэтажные кильблоки, на которых за полторы тысячи километров приехали наши карбасы из Архангельска.
15:20, карбасы на воде. Дети уже совсем близко, где-то рядом. Ждем, спешим и волнуемся.
15:55, пока дети таскают вещи в гостиницу, мы ставим на воде знак для огибания. Придумываем, как разбить детей на команды, как инструктировать. Не забыть: научить отдавать якорь, если карбас погонит ветром. Назначить ответственную по лагерю команду. Расспределить роли: капитан, штурман, боцман, матрос. Как всегда в первый день нужно сказать много слов по организации жизни и прочее. Вообще, с детьми все как с взрослыми, но нужно иметь хорошие голосовые связки.
16:00, начали тренировки. Учились грести веслами в такт, разворачиваться на месте, рулить. Все это просто, когда умеешь.
Приходила тетя – постоялица гостиницы, которой посчастливилось отдыхать одновременно с нашей командой, представилась воспитателем с многолетним стажем и назвала нас ушлепками. Сдали нервы у человека. Не ожидала так отдохнуть.
18:15, закончили ходить по воде.
30 апреля.
Сегодня нужно научиться ставить паруса и управлять карбасом на парусном ходу.
12:15, выходим в дальнее плавание по озерам Пено и Вселуг. Четыре карбаса и три надувных риба. Повар умчался вперед, вдаль – готовить обед в Синцово.
12:45, дали старт вёсельной гонке. Стартовали с якорей – так нам показалось правильнее.
13:10, финиш гонки. Первая пришла команда карбаса «Итить». Встали на перекур к берегу.
13:20, учимся ставить паруса фок и грот. Дети хватают все на лету.
14:00, идем под парусами. Ветер до 15 узлов.
16:50, прогулялись к церкви Рождества Иоанна Предтечи.
К концу дня прошли на карбасах 30 км на веслах, под парусами и на буксире. Детей эти км не утомили, чего не скажешь о взрослых.
1 мая
Перегоняем карбасы вниз по озерам к Верхневолжскому Бейшлоту. Это такая штука, типа плотины, которая регулирует сброс воды в Волгу. За Бейшлотом начинается сама Матушка Волга!
10:03, стартовали с карбасами. Без детей. Четыре надувных риба буксируют четыре карбаса. Вариант буксировки с длинной веревкой не прошел. Карбасы слишком рыскают. Пробуем буксировать на короткой веревке или лагом, но лучший способ – буксировать сразу два карбаса + второй риб.. На последнем карбасе сидит еще один рулевой и подруливает.
15:30, пришли в Селище. Приехал Глеб на нашем прицепе. Вместе перевозим карбасы в Селижарово к плотам и старту этапа по Волге.
Увидели чудо-плоты и «Экспедицию».
2 мая
Экспедиция загрузилась на плоты. Готовы стартовать.
14:00, плоты стартовали.
14:05, детские карбасные команды отошли от плотов. Небольшой встречный ветер и солнце. Поехали!
14:40, карбасы азартно упираются в весла. Летят. Приходится их притормаживать.
15:05, встретили колесный веслоход «Дружба». Дикий край лишенный гимс-надзора, места рождения незарегистрированных судов-самостроек.
17:00, пока плоты догоняют карбасы, остановились и гуляем по Вышегороду. Волга в верховьях хороша, но не слишком богата на исторические памятники. Поэтому как только увидели храм на берегу, сразу причалили и пошли прогуляться.
17:40, идем дальше.
18:30, нашли местечко для стоянки напротив деревни Гундосила. На берегу храм Святого Николая. Остатки какого-то бойскаутского лагеря. Ждем плоты. Выставили вахту ответсвенных девочек, чтобы вовремя сообщить плотам готовиться к швартовке.
18:50, встретили плоты.
3 мая
08:00, отшвартовались. Затеял детскую приборку на плоту. Вчера я это упустил. Детям нравится, а рулевые так вообще счастливы. Приборка в Океане или на речке, на плоту – всегда святое – лучший способ привести экипаж в хорошее настроение.
11:17, прошли порожик. Первый плот удачно, мы — не очень, посидели на камнях.
11:50, карбасы отчалили от плотов, идем на веслах.
12:00, немного побились на пороге Пенский. Плохо прошли, неорганизовано. «Койду» отстал из-за ссоры на борту, попал не в ту протоку, сел на камни. Подломали весло и наверняка побили дно.
12:30, весельная гонка. «Итить» первые.
14:20, причалили к плоту на обед. Судя по карте, вокруг мелькают жилые пункты.
17:05, стартовали. Дали 50 минут форы плотам. Предстоит их догонять.
19:30, «Койду» сегодня не в самой лучшей форме. О чем-то спорят и не могут найти общий язык. С трудом догнали карбасы.
Глеб поехал искать на рибе стоянку и машину сопровождения. Проехал около десяти км вниз по течению. Затем у него закончился бензин. Затем он в холодном лесу пытался разжечь костер без спичек. Затем спасался. Затем спасли.
4 мая
Иней на крыше палатки. Плоты похрустывают льдом.
07:45, отошли от красивого, но не самого удачного для стоянки места. Сейчас у нас кухня на одном плоту. На другом — ничего. Это очень неудобно. Кроме того в комплекте плотов нет якорей, не хватает посуды и вкусного.
Детям, как мне кажется, не хватает нормальных обязанностей в жизни плотов. Они могли бы: стоять вахты, в том числе ночные, заготавливать дрова, дежурить на камбузе. Удалось организовывать ежедневные уборки детскими силами плотов и карбасов. И еще одна супер-популярная детская обязанность на плоту – поездки на соседний плот с мелкими поручениями на надувных моторных рибах. Почти все дети научились заводить мотор и управлять тузиком, а некоторые даже управляют плотом.
21:45, встали на стоянку. Ночью минус пять. Почему я взял летнюю пижаму в этот поход?
5 мая
0630, отошли. Сегодня собираемся махнуть 70 км чтобы закончить плавание. Устали мерзнуть и все время греть детей, валить деревья и заготавливать дрова. Ночью был минус снова, а теперь дождь.
07:20, проходим Зубцов.
13:30, развиднелось. Ходим под парусами. Нормально. Лавируемся против ветра по течению.
15:25, деревня Родня. Часовня Ильи Пророка. Вылазка на тузиках на берег.
Уже в темноте пришвартовались к базе Чукавино и благополучно закончили плавание. Утром собирали карбасы в обратный путь. Гуляли, грелись.
В общей сложности прошли около 250 километров. Интересно и поучительно.
ссылка на оригинальную статью: