Ну вот и наступил тот самый день, когда я наконец то решился поменять свою старую, напрочь переклееную лодку Лоцман 290 на что то более соответствующее моим габаритам, более мощному мотору да и просто банальной уже безопасности.
Все началось в прошлом году, на первой в сезоне рыбалке я обнаружил хорошую такую дыру на носу, о передвижении на ней по воде не было и мысли, ведь воздух выходил из нее с очень хорошей скоростью. Рыбалка была бы безнадежно испорчена если бы не рем комплект, который позволил на скорую руку залить балон клеем и посадить на место дыры хорошую такую заплатку.. И в целом, можно было бы продолжать ее использовать но за время рыбалок к лодке появилось несколько претензий, а именно
- В целом небольшие размеры — тут палка о двух концах, ибо хочется и поменьше — полегче, и по больше так как я сам не маленький и на совсем утлой лодке чувствую себя не очень комфортно.
- Нужен надувной киль — тут без вариантов на моей старенькой он отсутствовал и даже на 5 сильном моторе уже страдала управляемость, да и нос порой немного даже сминался об волны.
- Еще думал нужен ли мне НДНД (надувное дно низкого давления) или все же обойдусь жестким пайолом. Но попробовав НДНД все же остановился на другом варианте, надувное дно слишко скрадывает высоту пола и стоять в такой лодке не всегда становится комфортно.
Ну вот и все по минусам моей прошлой лодки, которые конечно можно было бы терпеть если бы не тот факт что она вдруг начала расходится на шву!! А тут с ремонтом гораздо сложнее, в общем решил я ее продать как есть, а себе взять новую. Благо выделить из семейного бюджета сумму до 45т рублей оказалось не так уж и трудно.
Как всегда начал «шерстить» интернет и полузабытые сейчас форумы в надежде найти подходящий результат. Но из всего многообразия лодок самых разных брендов, расцветок и характеристик в душу мне запала почему то сразу ТРИТОН 315 PLUS
Сразу же расскажу о плюсах лодки, которые важны были именно для меня:
- Длина в 315 см! Прошлой длины в 290 мне не очень хватало так как часто рыбачу с женой или с другом. Тут же больше на 25 см- а это уже внушительная разница, коленками с женой друг об друга биться не будем)
- Бронирование по баллонам и килю. Очень важная для меня штука, ведь и прошлую лодку я пробил где то на острых ракушках, которых очень много по берегам наших рек. Да, тут не полное бронирование дна, а частичное, но полное привело бы к дополнительному удорожанию товара и к увеличению веса, что конечно не желательно!
- Якорный рым, для меня штука не очень нужная, но так как она идет в комплекте то почему бы и нет. Теперь якориться будет на много удобнее и безопаснее!
4. Леера безопасности, вроде бы привычная уже штука, но к сожалению для удешевления продукции часто многие производители от них отказываются. Я буду использовать лодку с маломощным мотором, но все же дополнительная точка опоры, особенно для пассажира будет не лишним.
5. Брызгоотбойные косынки — опять же если правильно установить мотор то проблем с брызгами с кормы быть не должно, но как говорится если бы да кабы)) пусть будут, производитель установил, за это ему спасибо. К тому же моторы разные бывают, а у кого то и вообще самоделки, так что многим будет точно полезным этот доп. функционал.
6. Грузоподъемность в 420кг!! Опять же для меня очень актуальный атрибут, ведь сам вешу около 110 кг, а бывает еще такой же друг, + мотор и так далее. Так что чем больше грузоподъемность тем лучше. Кстати на прошлой моей лодке она была в районе 350кг
7. Приятно удивило качество самого ПВХ и всех материалов используемых в лодке. Это я отметил уже позже, когда получил саму лодку.
Ну и напоследок отмечу неплохую компактность и вес в 38 кг. В мою старенькую Ниву 2121 влазит без проблем, да и одному ее вполне доступно перетащить или загрузить в багажник.
В общем заказал лодку тут https://globaldrive.ru/
До этого заказывал у этих же ребят снегоход!! Все отправили вовремя и нужной мне транспортной компанией!! - в моем городе она к сожалению только одна, не считая конечно Почты России.
Так что смело могу рекомендовать этих продавцов..