Казалось бы уже давно пора работать на опережение. Однако, кабинетные работники к ускоренному режиму работы не привыкли, а может просто не готовы. Сейчас, как никогда нужно свои согласования и разногласия на работе очень быстро урегулировать и начинать работать оперативно.
А как это? Когда нам, операторам во время переезда вместе с оборудованием на другое место, можно было давать задание, чтобы к утру срочные детали были готовы, хотя оборудование ещё толком не установили. На вопрос, что оборудование толком не установлено, как детали можно успеть сделать? Нам был ответ: " меня не интересует, что станки ещё толком не работают. Чтобы к утру партия деталей была готова".
И мы успели сделать эту партию деталей, хотя нам особо из начальства никто не способствовал. Пришлось изрядно поднапрячь мозги и вовремя собрать необходимую оснастку для наладки ещё одного станка на эту деталь. А тот станок, на котором эта деталь изготавливалась, был неисправен. Для того, чтобы производить эту деталь, надо было на станке с ЧПУ, рукояткой поджимать цепь барфидера.
Теперь пришло время кабинетных работников, чтобы обеспечить выполнение государственного заказа. Трудно им проснуться, чтобы в невыгодных для себя условиях обеспечить всем необходимым само производство.
До сих пор идут перебои с поставкой материала для заготовок. А от графика выполнения госзаказа отставать нельзя.
И снова о бережливом производстве.
Ну как выполнять госзаказ, если не всегда есть заготовка? Бережливое производство исключает скопление деталей на складах. А у нас без этих самых складов обойтись невозможно. Нет чёткого плана очередности изготовления тех или иных деталей. Вот и дёргаются наши руководители, боясь дать задание на изготовление этих деталей. А вдруг задание дали не на ту деталь? Ведь, через час, два могут прибежать работники, которые могут потребовать срочно деталь, а у нас её нет в наличии и не запущена она в работу!
Ещё в хорошие времена, когда у нас была возможность сработать на склад, мы это делали. Поэтому, часто, когда нужно срочно небольшое количество тех или иных деталей, мы просто находим их на складе и сдаём. Этим и спасаемся от ненужных действий.
Это ненормально, когда на автомат с ЧПУ просят установить и изготовить 5 деталей. Да мне налаживать станок не менее 2-х часов приходится. А изготавливать эти детали уходит время, около получаса, а то и меньше.
Скажите, что эти детали можно отдать универсалам? Да, можно. Они даже быстрее сделают. Но, маршрутная карта идёт именно через наши станки. Универсал бесплатно не будет выполнять работу за кого то. А в кабинетах, так вообще пошлют подальше, но изменять маршрутную карту не будут. Тут же целый процесс согласования, споров и бегания по кабинетам начальников за подписями. Начальники, которые сидят в этих кабинетах, зададут много вопросов, чтобы не подписывать документацию. Их за изменения тоже спрашивать будут. Поэтому, проще поставить детали в обработку на станке с ЧПУ, нежели оформлять необходимую документацию. Пусть, даже такая работа будет невыгодна никому. Поэтому, очень даже хорошо, что в своё время мы работали на склад, и не поддавались влиянию оптимизаторов, внедряющих в работу бережливое производство.
Как вы думаете, чья это инициатива? Конечно же операторов. Начальство не привыкло у нас думать о производстве. Им бы не раздражать более высокое руководство, чтобы не получить нагоняй или ещё хуже, потерять премию за своё желание напрячь нервные клетки вышестоящему руководству, ради улучшения условий производства и производительности труда. А тут вообще вопиющая инициатива, пойти против внедрения бережливого производства.
Поэтому, сейчас пожинаем плоды находчивости операторов станков с ЧПУ, своевременно подсуетившихся на работе, потому что знали, что от бардака не уйти.
Кабинетные работники сегодня ещё не все проснулись. Именно поэтому сегодня у нас идёт неразбериха на работе. Даже в этом году сдвигов особых не видно, хотя прошло почти полгода уже. Ну ничего. Вот сорвут госзаказ, может поймут, что ответственность и у них есть. Нельзя все свои недоработки перекладывать на плечи работяг. Нас ведь тоже никто не спрашивал, когда говорили, что к утру партия деталей должна быть изготовлена. И никого не волнует, как это будет сделано.
И что самое интересное, ни один кабинет не пустует. Забиты до отказа. Так что хотят или нет, а просыпаться придется. И спрос, я уверен, будет.
В публикации выразил лишь своё мнение. Может оно не совсем верное. Ведь я и сам надеюсь, что в будущем уволюсь с завода, займусь ведением блога и работой в интернете, не отвлекаясь на работу на заводе. Завёл ещё один канал. Если не трудно, подпишитесь, пожалуйста на него.👇👇👇
А у меня на сегодня всё. Подписывайтесь на канал, ставьте нравится.