Недавно выкладывали коротенькое видео про Тойота Руми:
И вот почти сразу - заказ на аналогичную машину. Танк от Руми отличается только дизайном "морды", а так - то же самое.
Приветствую Вас на канале ООО "Альфа Кар".
Помогаем заказчикам подобрать себе авто на аукционах Японии.
Привозим, таможим, отправляем по России.
По поводу заказа авто обращайтесь через наш сайт: https://alfakar.ru/
Toyota Tank
Вот эта линейка: Танк, Руми, Тор, Джасти - это очень бюджетные варианты компактвэнов. Еще дешевле будут разве что кей кары - компактвэны, да и то - еще надо найти подходящую модель.
Популярные Н Бокс, Спасиа, Танто - они все по цене не уступают, а то и даже дороже выходят, чем Танк и Руми.
При этом Танк или Руми все таки крупней. Это может быть плохо воспринимается на фото, но вживую они вполне таких средних размеров, не кей карных.
Здесь, помимо просторного салона, остается еще место на нормальный багажник, а не узкую полоску, как у большинства кей каров.
Итак, взяли вариант: 2018 год, в хорошей средней комплектации G, с оценкой 4 балла и копеечным пробегом 12 000 км.
Комплектация G - это когда есть уже электропривод обеих дверей, не только одной, кнопки электронного управления климатом, вместо крутилок, полный мультируль и т.д.
Очень удобная штука - кнопки открытия двери на ключах.
Авто выйдет заказчику в 800 000 рублей. Цена конечная во Владивостоке. Поедет в Челябинск.
Чего так дешево? Ну, красный цвет рулит))
Черный или белый с таким пробегом в районе 850 000 зашел бы где-то.
Вообще же, сейчас, когда Аква с Енотом проходные заходят под 1 миллион рублей, Фит и Мазда 2 уже давно перешагнули этот рубеж в 1 мульт...
Вот эти компактвэны, как мне кажется, реально выгодней классических хетчей. И вполне способны занять их место на дороге.
Напоминаю, за маты, оскорбления и прочую грязь в комментах - блокировка без предупреждений.