Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Работа проводника: впечатления студентов Тихорецкого техникума

Работа проводником – хороший способ освоить новую профессию, завести знакомства и посетить новые города, рассказали нам студенты Тихорецкого техникума, которые сотрудничают с компанией «Гранд Сервис Экспресс». Ребята учатся на дежурного по станции, в свободное от учебы время они прошли курсы проводников и сразу же смогли применить новые навыки на практике. «В этом мае я уже совершил свой первый рейс из Симферополя в Москву проводником плацкартного вагона поезд №177/178. Меня удивило большое количество детей, а также сильно порадовали доброта и открытость пассажиров. Я впервые увидел Москву и смог погулять по Красной площади», – рассказывает Егор Янгулов из Краснодара.
По его словам, это его второй сезон, прошлым летом он уже работал четыре месяца.
«Я ездил из Симферополя в Пермь, Кисловодск и Астрахань. Маршрут в Пермь мне понравился больше всего. Когда люди едут с тобой три дня, получается их лучше узнать, и лучше понять, какие у них потребности», – продолжает Егор.
В прошлом году

Работа проводником – хороший способ освоить новую профессию, завести знакомства и посетить новые города, рассказали нам студенты Тихорецкого техникума, которые сотрудничают с компанией «Гранд Сервис Экспресс». Ребята учатся на дежурного по станции, в свободное от учебы время они прошли курсы проводников и сразу же смогли применить новые навыки на практике.

«В этом мае я уже совершил свой первый рейс из Симферополя в Москву проводником плацкартного вагона поезд №177/178. Меня удивило большое количество детей, а также сильно порадовали доброта и открытость пассажиров. Я впервые увидел Москву и смог погулять по Красной площади», – рассказывает Егор Янгулов из Краснодара.

По его словам, это его второй сезон, прошлым летом он уже работал четыре месяца.

«Я ездил из Симферополя в Пермь, Кисловодск и Астрахань. Маршрут в Пермь мне понравился больше всего. Когда люди едут с тобой три дня, получается их лучше узнать, и лучше понять, какие у них потребности», – продолжает Егор.

В прошлом году Егор работал в составе студенческого отряда, который был сформирован от техникума. Он ездил в плацкартных вагонах и даже в СВ.

«В плацкарте мне больше понравилось, хоть там и людей в три раза больше, – говорит Егор. – Но самое запоминающееся – это новые города, станции, вокзалы. Я впервые за 18 лет Волгу увидел. У нас в Астрахани был перестой два дня. Удалось погулять. Это
запоминающаяся работа. Такой опыт нигде не получишь, потому что это очень сильно развивает коммуникацию».

-2

Валерия Гладкова из Новодонецкой (Краснодарский край), как и Егор, учится в Тихорецке. Она начала ездить на наших поездах зимой – из Петербурга, а продолжила сейчас, в мае, но уже из Симферополя.

«Мой первый рейс был в Москву. Меня всегда трогают разговоры с пассажирами по душам. Как-то в поезде такие разговоры по-другому воспринимаешь. Тебе рассказывает пассажир, как ему наконец-то дали отпуск, как он куда-то вырвался, а потом ты видишь, как его встречают и это очень трогательно», – говорит Валерия.

«Перед этим я ездила всего 16 дней во время новогодних праздников на поезде Петербург – Симферополь. Меня поразило, что люди постоянно поздравляли с Новым годом и Рождеством. И благодарили, грубо говоря, ни за что. Выходили из поезда и говорили “спасибо за работу”. Это было очень приятно», – продолжает наша сотрудница.

«Мне нравится
путешествовать, видеть мир и открывать жителей каждого города. Ведь они отличаются и везде разные. Зимой мы ездили в тройке – это когда три проводника на два вагона. У нас были плацкартный и купейный вагоны. Мне плацкарт больше понравился. Хотя там и людей побольше, но все равно мне было проще. Тяжелее всего было привыкнуть, что 16 дней ты фактически живешь в поезде. Но это вопрос адаптации», – рассказала Валерия.

Поездов ГСЭ становится больше, и мы увеличиваем штат проводников. Заинтересовались? Тогда звоните: +7 (926) 672 72 75