В очередной раз перепутав трисель с трюмселем, запутавшись в брасах и топенантах, приложившись лбом о бегин-рей, и, вдобавок, получив по черепу некстати свалившимся сверху гафелем, я поняла - хватит.
Хватит с меня морской науки на сегодня, и так голова пухнет.
И, похоже, корабль мне придётся строить самой - от киля и до клотика.
Может быть, и не корабль.
Бриг, или бригантину - шхуна и баркентина меня что-то не слишком привлекают.
И, кстати, о кораблях - чем отличается тот же фрегат от брига, а бриг - от шхуны, сейчас поговорить не получится.
Ибо сперва нужно говорить о парусах, или совмещать рассказ о типах судов с видами парусов, и тем самым - усугублять путаницу.
А я еще с мачтами не закончила.
Хотя с мачтами как раз закончила, с одной, по крайней мере, теперь осталось установить стеньги и подвесить реи…
И подумала - а на кой чёрт мне трюмсель, да и бом-брамсель вроде особо ни к чему? Решено, будет у меня две стеньги и три паруса на грот-мачте - а про фок-мачту ещё подумаю. Что касается бизань-мачты - тут вообще веселье. Оставить бегин-рей - или убрать к чертям, и обойтись гафельным парусом и крюйс-марселем? Буду думать.
А пока похвастаюсь - я значительно расширила свой словарный запас, узнав много новых, загадочно-экзотично звучащих терминов. Особо умиляет княвдигед.
Какие-то странные ассоциации вызывает, не понять с чем, но - явно с чем-то нехорошим.
А между тем - это всего лишь верхняя часть водореза, на которую устанавливается носовая фигура.
Вот, кстати, ещё какая мысль пришла в голову - а почему в качестве носовой фигуры довольно часто устанавливают какую-нибудь русалку, нимфу - в общем, женщину?
А оказывается, виноваты опять греки. Или римляне. Или все вместе.
Они таким образом пытались умилостивить Посейдона/Нептуна, ну а от них этот обычай и во всей остальной Европе прижился.
Странная логика, вообще-то.
Ну, во-первых - морякам-христианам как-то не подобает не только поклоняться языческому божеству, но вообще, признавать его существование (инквизиции на них нет, ей-богу).
А во-вторых, если вспомнить, что этот Нептун/Посейдон вытворял с понравившимися ему женщинами… Намного логичнее выглядит позиция викингов, цеплявших на свои драккары головы драконов, чтобы свой аналог Нептуна/Посейдона малость припугнуть.
Во избежание, так сказать.
Да, вот такой сегодня бестолковый текст получился, зато весёлый.
И напоследок - решила я проверить, а как мои орлы обращаются с пушками - и отдала команду:
— Накатить орудия!
Ну как, отдала, фактически я успела только первое слово сказать. И все тут же, с кружками наперевес, рванули в сторону камбуза…
Аж расстроилась от такой, артиллерийской подготовки, и, печально вздохнув, поплелась следом, потирая ушибленный гафелем череп. Чтобы, значит, накатить…
И совсем последнее - если вдруг кто-нибудь захочет узнать значения упомянутых морских терминов - спрашивайте в комментариях. Всё объясню, могу даже картинку нарисовать)))
А следующая статья будет гораздо серьёзнее, ведь, как ни удивительно, но даже испанский линейный корабль "Сантисима Тринидад" приводился в движение при помощи тряпок (парусов), повешенных на палки (рангоут), и растянутых верёвками (такелаж). Вот о них, палках и тряпках, и пойдёт речь, частично и верёвки затронем.
Алёна ©
P.S. Кстати, а вы в курсе, что у трёхмачтового корабля на самом деле четыре мачты? Потому что бушприт - это тоже мачта.