В первые месяцы российско-украинского конфликта знаменитые турецкие ударные беспилотники Bayraktar-TB2 были возведены в ранг чудо-оружия. Мировые СМИ облетали сообщения и видеоролики, рассказывающие об их применении против российской боевой техники и патрульных катеров. Популярность турецких «птичек» даже вдохновила украинцев на создание популярной народной песни. Однако, как сообщает Insider, уже через год упоминания о них практически исчезли из СМИ… как и сами «Байрактары».
Что же пошло не так с легендарными ударными БПЛА, которым пророчили роль оружия будущего?
Коса на камень
«Общая оценка беспилотников, таких как TB2, заключается в том, что они хорошо работают без сложной противовоздушной и радиоэлектронной защиты. Как относительно медленный и низколетящий БПЛА, он может стать целью для целого ряда хорошо организованных систем ПВО. Мы видели это в Ливии и в Нагорном Карабахе»,— приводит Insider слова эксперта по беспилотным и роботизированным военным системам в Центре военно-морского анализа аналитика Сэмюэля Бендетта.
Если в первые месяцы боевых действий российские ВС были уязвимы для ударов украинских беспилотников, то по мере совершенствования своих средств радиоэлектронной борьбы (РЭБ) они успешно сбивают и глушат многие украинские беспилотники, включая Bayraktar-TB2, отмечает Бендетт.
Критический компонент
В прошлом году Украина заявила, что с начала российского вторжения получила 50 беспилотников ТВ2, отмечает Insider, но к концу 2022 года они практически исчезли с поля боя.
Командующий силами ПВО России генерал-лейтенант Андрей Демин заявил, что в апреле российские войска уничтожили более 100 беспилотников.
По словам Бендетта, сейчас Украина в основном использует TB2 для целей разведки, наблюдения и рекогносцировки, но не для нанесения ударов по противнику.
«Украинские силы используют современную оптику и датчики дронов, чтобы направлять другие беспилотники для атак, оставаясь вне досягаемости российских систем ПВО и РЭБ»,— сказал он.
По данным Insider, согласно последним оценкам, Россия находится на переднем крае войны с беспилотниками и ежемесячно сбивает около 10 000 украинских БПЛА.
Радиоэлектронная борьба становится «критическим компонентом» тактики России и способствует значительным потерям украинских беспилотников, говорится в отчете, опубликованном британским Королевским институтом объединенных служб (RUSI).
Мал, да удал
На данный момент опыт, полученный в ходе российско-украинской кампании, указывает на то, что крупные и дорогие ударные БПЛА эффективны лишь в случае отсутствия у атакуемой стороны развитых систем РЭБ и ПВО. При их наличии сложный ударный беспилотник, приближающийся по стоимости к пилотируемому самолету, но проигрывающий ему в возможности противостояния этим системам, резко теряет свою эффективность.
Напротив, практика боевых действий показала большую эффективность небольших и недорогих ударных БПЛА-камикадзе, действующих в режиме роя или наносящих точечные удары по заранее отобранным целям.
Еще не вечер…
Однако подобные выводы справедливы лишь для конкретной ситуации и конкретных образцов больших ударных БПЛА. Тем более нет смысла говорить об их «вымирании» как вида вооружения. Нельзя исключать, что следующее поколение таких машин будет избавлено от «детских болезней» и сможет противостоять РЭБ и ПВО на уровне современных пилотируемых самолетов.
На чем строятся подобные предположения?
Прежде всего, на чрезмерно высокой стоимости классической системы «самолет — пилот», также полностью не застрахованной от поражения средствами РЭБ и ПВО, особенно если речь идет о фронтовой авиации. Главную ценность в этой системе представляет именно высококвалифицированный пилот. Его обучение требует колоссальных средств и длительного времени, которого в боевых условиях обычно не бывает.
Эта проблема известна военным еще со времен Второй мировой войны, когда потери ВВС воюющих стран возрастали после утраты основной части хорошо подготовленного «довоенного» летного состава. Обученные наспех новички становились основной причиной последующих высоких потерь и пилотов и самолетов.
Именно это является основным стимулом дальнейшего развития именно беспилотной ударной авиации, когда в случае поражения системы «самолет — пилот» погибает только машина и нет необходимости в поисках нового опытного летчика (оператора).
Работы по созданию таких машин уже ведутся, и в первую очередь все той же турецкой фирмой Baykar, создавшей знаменитый Bayraktar-ТВ2. На сегодня испытания проходит реактивная беспилотная боевая летательная машина Kızılelma (в переводе с турецкого — «Красное яблоко» или «Идеал»), позиционируемая как беспилотный истребитель и являющаяся частью проекта Baykar Combatant Unmanned Aircraft System. Машина разрабатывается как в дозвуковом, так и в сверхзвуковом вариантах.
Ожидается, что Kızılelma будет иметь ударное и защитное оснащение, схожее с оснащением современного пилотируемого истребителя. С одной стороны, это вооружения, в том числе высокоточные боеприпасы, ракеты класса «воздух — воздух» и крылатые ракеты от турецких производителей. С другой, Kızılelma будет иметь функции, делающие его скрытным. К ним относится специальная конструкция, которая обеспечивает малый отпечаток на экране радара.
Другие расширенные функции включают в себя радар с активной фазированной решеткой с электронным сканированием, антенну, позволяющую осуществлять просмотр как на линии прямой видимости, так и за ее пределами, а также возможность взлетать и приземляться полностью автономно.
Максим Легуенко, обозреватель «Ридуса», заместитель главного редактора