По итогам Второй мировой войны Япония как проигравшая страна была лишена права иметь вооруженные силы, в том числе и военный флот. Но поскольку Страна восходящего Солнца в силу своего географического положения является островным государством и к тому же имеет сильного покровителя и союзника в лице США, в Токио обошли запрет и "оформили" свой военный флот в качестве Морских сил самообороны.
Согласно данным рейтинга Global Fire Power, оценивающим боевой потенциал вооружённых сил стран мира, на 2022 в составе японских Морских сил самообороны начитывалось 155 боевых и вымпелов. Из них 4 вертолётоносца (по факту 2 авианосца под СВВП), 36 эсминцев, 4 фрегата, 6 корветов, 6 патрульных кораблей, 22 минных тральщика и 21 подводная лодка. Довольно внушительная морская мощь, которая имеет явно не соответствует задачам самообороны, поскольку имеет довольно выраженную ударную конфигурацию. Зачем? Этот вопрос остаётся открытым.
Разумеется, весь этот достаточно мощный флот нуждается в авиационном обеспечении. Японским ВМС нужны разведывательная информация, поисково-спасательное и логистическое обеспечение, противолодочная и противокорабельная оборона. Для этого в составе Морских сил самообороны имеется собственная авиация. Итак, самолёты и вертолёты Морских сил самообороны Японии.
Согласно данным справочника World Air Forces на 2022 год, на вооружении Морских сил самообороны Японии имеется 311 летательных аппаратов различных типов. Если это количество "размазать" (чего никто делать не будет) на общее число кораблей японского флота, то получиться, что каждый боевой вымпел поддержан двумя вертолётами или самолётами.
Специальная авиация представлена противолодочными самолётами EP-3 Orion (4 единицы), P-3C Orion (64 машины), Kawasaki P-1 (29 самолётов), самолётами радиоэлектронной разведки OP-3C Orion (4 единицы), буксировщиками мишеней Learjet 36A (4 самолёта) и поисково-спасательными самолётами-амфибиями ShinMaywa US-2 (6 единиц). Итого 111 самолётов различного назначения, из которых противолодочными являются 97 машин! Особого внимания заслуживает то, что все "Орионы", невзирая на модификацию, построены по лицензии в Японии.
Транспортная авиация Морских сил самообороны довольно скромная по численности и имеет на балансе всего 11 самолётов: 6 средних транспортников C-130 Hercules и 5 двухмоторных лёгких административных самолётов King Air 90.
Зато японская морская авиация имеет внушительный вертолётный парк. В его составе 128 машин: 12 средних вертолётов AgustaWestland AW101 (из них 10 машин в модификации искателя мин) и 116 многоцелевых вертолётов Mitsubishi H-60 (лицензионная версия американского UH-60 Black Hawk) в различных модификациях.
Парк учебно-тренировочных самолётов и вертолётов насчитывает 61 машину: 15 лёгких вертолётов H135 от европейского концерна Eurocopter, 12 лёгких пассажирских самолётов King Air 90, 32 лёгких поршневых учебно-тренировочных самолёта Fuji T-3 и 2 UP-3D Orion.
На первый взгляд может показаться, что в структуре морской авиации Японии особый акцент сделан исключительно на противолодочную оборону, но это не совсем так. Дело в том, что те же "Орионы" и японские Kawasaki P-1 вполне ударными машинами, поскольку могут нести противокорабельные ракеты и свободнопадающие бомбы.
Не забудьте поставить лайк и подписаться на канал!