[ Смотреть видео на сайте НТВ ]
Аналитики Международного валютного фонда подсчитали, что ВВП Германии сокращался несколько месяцев подряд, а это означает техническую рецессию. Доходы населения падают, потребительский спрос сокращается. Растут лишь цены и государственный долг.
Германия теряет энергию. К астеническому синдрому ее экономику привел переход со сбалансированного, доступного, полноценного рациона на основе российской нефти и газа на диету из дорогих сжиженных американских газов, с параллельным уклоном в зелено-веганскую повестку на основе бесплатных солнца и ветра.
Ральф Шульхаммер, научный сотрудник, финансист: «Нельзя быть промышленно развитой страной при дефиците энергии. Любое производство требует энергии. Это очевидная зависимость, с которой бесполезно бороться».
Крупнейшая экономика Европы перешла в категорию экс-крупнейших экономик. Цены на энергию взвинтились, поднялись цены на продукты, покупатели обеднели и стали меньше тратить, экономика замедлилась, наступила рецессия, хотя канцлеру Шольцу кажется, что все нормально, деньги есть. Но сплоченность в стране не наблюдается.
Мартин Гросс, активист: «Частному автобусному сектору в Баден-Вюртемберге платят недостаточно. Нам нужно увеличение зарплаты в соответствии с инфляцией. Или нам придется идти работать куда-то еще».
Если водители автобусов вышли на улицы, потому что немецкие власти им платят недостаточно, то экоактивисты — потому что им, напротив, достаточно платят американские фонды. По сведениям немецкой газеты FAZ, именно на доллары американского природоохранного фонда экоактивисты лезут на столбы, клеятся к асфальту, портят картины и тормозят машины скорой. Под их влиянием приказала долго жить и перспективная атомная энергетика.
Сейчас правительство Германии обвиняет в истощении экономики Россию, будто бы антироссийские санкции ввела сама Москва, а не Вашингтон, как и устроила теракт на «Северном потоке». В 90-х и начале 2000-х Германию называли «больным человеком Европы». За 20 лет ей удалось стать сильнейшей экономикой Евросоюза. Ее стали называть «двигателем Европы». Но теперь «двигатель Европы» начал чихать и глохнуть. Он привык потреблять доступное российское топливо, а вместо него остался только индийский дизель, изготовленный на базе российских нефтепродуктов, но и его хотят запретить.
Лиза Герсон