Помимо уже знакомых UJ-22, применялись беспилотники, напоминающие израильские IAI Harop. Дроны с аэродинамической схемой «утка» и маленькими крылышками были оснащены двигателями внутреннего сгорания.
Ранее беспилотники с такой аэродинамической схемой на Украине производило КБ «Взлёт».
Дроны «Синица» для мониторинга лесных пожаров и охраняемых объектов оснащались электродвигателем с батареей и были рассчитаны на один час полёта.
Новая модификация украинских дронов, судя по всему, сохранила аэродинамическую схему «утка», но оснащается двигателем внутреннего сгорания.
Дальность полёта такого дрона может составлять от 400 до 1 тыс. км.
Алексей Рогозин, руководитель АНО «Центр развития транспортных технологий», дал характеристику этим дронам:
Силовая установка применяемых БПЛА — с бензиновым двигателем внутреннего сгорания, размах крыла в районе 4 метров и теоретическая дальность полёта от 400 до 1000 км. Стоимость каждого такого беспилотника оценивается от 30 000 до 200 000 долларов.
Радиоэлектронные подавители БПЛА против таких дронов малоэффективны, основной способ борьбы с ними — сбивать, заявил Алексей Рогозин.
Внутрь были заложены кумулятивные заряды КЗ-6.
Вероятно пара таких же дронов участвовала в атаке на Краснодар 26 мая.
В атаке было задействовано восемь беспилотных летательных аппаратов самолетного типа. Все беспилотники противника поражены, сообщили в минобороны России.
Три из них подавлены средствами радиоэлектронной борьбы, потеряли управление и отклонились от намеченных целей.
Еще пять беспилотных летательных аппаратов сбиты зенитным ракетно-пушечным комплексом "Панцирь-С" в Подмосковье.