Первый сверхзвуковой пассажирский самолет был создан в Советском Союзе и носит обозначение Ту-144. Этот уникальный самолет теперь будет служить интерактивным музеем с авиасимулятором. Машина столкнулась с такими же проблемами, как и британо-французский "Конкорд", потерпевший крушение в 2000 году.
Ту-144 был первым сверхзвуковым транспортным самолетом. Однако, как и его европейский конкурент, Concorde, он был очень дорог в эксплуатации, и было выпущено всего 16 самолетов.
Ту-144 начал выполнять коммерческие рейсы в 1977 году, но вскоре после этого большая часть выпущенных самолетов была выведена из эксплуатации. Экспонат что на фото, хранился более 30 лет в аэровокзальном комплексе на западе России и недавно был перенесен недалеко от Казанского технического университета, где он должен превратиться в музей.
Сверхзвуковой самолет будет оснащен специальным тренажером, который создаст у посетителей впечатление, что они летят в облаках. Посетители музея также смогут управлять некоторыми элементами управления в кабине пилота.
Советский Ту-144, наряду с британо-французским "Конкордом", является единственным сверхзвуковым пассажирским самолетом на сегодняшний день. Однако ни одна из этих машин не увенчалась успехом. В частности, самолеты пострадали из-за огромных затрат на их эксплуатацию. В 2000 году "Конкорд" попал в аварию, в результате которой погибли 114 человек.
Самолет Ту-144 потерпел крушение в 1973 году во время демонстрационного полета в Париже. Авария унесла жизни 14 человек, и несколько зданий были повреждены, когда самолет врезался в населенный пункт. Обстоятельства инцидента так и не были расследованы и в течение многих лет были предметом многочисленных спекуляций.
После окончания коммерческой эксплуатации в 1978 году самолет был переоборудован для перевозки грузов. Некоторые из образцов позже были использованы для исследований в рамках советской космической программы.