Нижегородская Госавтоинспекция назвала причины смертельных ДТП при выезде на встречку

Нижегородские госавтоинспекторы и автор книг, посвященных правилам дорожного движения, назвали основные причины аварий при выезде на встречку и объяснили, почему это всегда почти смертельное ДТП. Статистику представили в выпуске «407-й на связи!».

По данным управления, только за первые четыре месяца 2023 года 38 человек погибло при выезде на встречную полосу, 502 получили ранения. За 2022 год 141 человек погиб и более 1,5 тысячи получили ранения из-за аварий на встречной полосе.

Больше всего аварий происходит из-за обгона. Он является основным нарушением при езде на трассе.

Наиболее опасными обгоны являются при значительная разница в скорости между обгоняемым и встречным автомобилем, — заявил автор книг по ПДД Алексей Копусов-Долинин.

Далее в список попало нарушение установленного скоростного режима на трассах. Ограничения не удовлетворяют потребности некоторых гонщиков, и поэтому они все равно обгоняют, подрезают и создают аварийные ситуации.

Если суммарная скорость двух встречных автомобилей составляет 160 км/ч, как правило разгонная динамика на пределе скорости, если суммарная скорость свыше 180 км/ч, то шансов остаться в живых ни при каком количестве подушек нет. Отрываются внутренние жизненно-важные человеку органы, — поясняет Копусов-Долинин.

Следующий фактор смертельных ДТП — усталость водителя. В случае утомления специалисты рекомендуют водителям съехать в сторону и отоспаться. Напомним, на трассе Шопша — Иваново — Нижний Новгород водитель фуры с полуприцепом выехал на полосу встречного движения и врезался в ГАЗель. В результате погибли оба автомобилиста. К трагедии привело утомление водителя фуры, который уснул за рулем.

Далее в списке опасных причин следует алкогольное опьянение. В программе рассказали о страшных последствиях на дороге после употреблении спиртного. 21-летний молодой человек, управлявший ВАЗ-21099, погиб в результате ДТП до приезда скорой помощи. Мужчина превысил установленную скорость, не справился с управлением и выехал на встречку.

Причиной трагедией могут стать и погодные условия. Первые заморозки считаются одним из самых аварийных периодов для езды. Специалисты рекомендуют в первые дни не выезжать на личном автомобиле, а также тренироваться в отдаленном месте на дороге, проверять тормозной путь, реакцию и восстанавливать забытый навык езды зимой.

Кроме того, в рейтинг попали непредсказуемые технические неисправности. Например, у грузовика марки MAN на прицепе разорвало колесо, отчего автомобиль выехал на полосу встречного движения, где врезался в KIA Sportage, а затем в него въехали Scania и КамАЗ, а уходившая от столкновения «ГАЗель» съехала с дороги. Погибло четыре человека.

И завершающей причиной стала независящая от водителя ситуация — например, разлитая жидкость на дороге. Эксперты отметили, что если за рулем находится неопытный автомобилист, то ему необходимо соблюдать скоростной режим.

Напомним, три человека пострадали в массовом ДТП на Нижне-Волжской набережной.