Самая высокая точка РЖД — Муруринский перевал, расположенный на Байкало-Амурской магистрали. Максимальная высота, на минуточку — 1323 метра над уровнем моря, а протяженность этого участка около 60 километров. Чтобы поднять состав на крутой горный перевал, используют несколько трехсекционных тепловозов. А после преодоления перелома профиля, выполнившие свою функцию подталкивающие локомотивы отправляются назад, на предшествующую станцию.
Самый неспешный пассажирский состав курсирует в Твери, между станциями Жарковский и Земцы. Поезду необходимо пройти всего-ничего, каких-то 47 километров, и это расстояние он преодолевает за 3 часа и 40 минут. В чем проблема, спросите вы? Составу приходится следовать по болотистой местности со звучным названием Пелецкий Мох. Этот участок машинист проходит очень осторожно, на пониженной скорости.
Самая северная железная дорога в России, по которой ходят пассажирские поезда — линия «Мурманск-Никель». В Советском Союзе ее построили специально для того, чтобы соединить столицу Арктики с городом Заполярный. Погодные условия тут далеко не сахар — линия проходит по лесотундре, которая, ко всему прочему, сильно заболочена. Но это не мешает движению пассажирских и товарных поездов.
Наша группа в ВК, где еще много интересного,
наш сайт, где всегда можно найти любые жд запчасти.