Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Военобзор

"Длинная рука" современных истребителей: лучшие ракеты класса "воздух-воздух" по версии издания Мilitary Watch

Современному истребителю, независимо от страны происхождения, никак не обойтись без дальнобойных ракет класса "воздух-воздух". Конечно, концепцию манёвренного воздушного боя на короткой дистанции никто не отменял, поэтому российские авиаконструкторы и наделяют свои боевые машины характеристиками сверхманёвренности, но лучше достать противника издалека. Дальнобойные ракеты – своеобразная "длинная рука" современных истребителей. Какие ракеты являются лучшими в мире в данном классе? Специалисты заокеанского издания попытались ответить на данный вопрос и составили своеобразный рейтинг (без мест). Насколько он справедлив, каждому читателю решать самостоятельно. Итак, лучшие ракеты класса "воздух-воздух" по версии издания Мilitary Watch. PL-XX, Китай Приблизительная дата принятия ракеты на вооружение ВВС НОАК – 2015 год. Самая крупная и самая загадочная из всех китайских ракет класса "воздух-воздух". Предназначена для поражения особо важных и крупных целей на больших расстояниях. К главным "
Пуск ракеты большой дальности Р-37М класса "воздух-воздух" с борта истребителя Су-35С. Фото: кадр из видео Министерства обороны России
Пуск ракеты большой дальности Р-37М класса "воздух-воздух" с борта истребителя Су-35С. Фото: кадр из видео Министерства обороны России

Современному истребителю, независимо от страны происхождения, никак не обойтись без дальнобойных ракет класса "воздух-воздух". Конечно, концепцию манёвренного воздушного боя на короткой дистанции никто не отменял, поэтому российские авиаконструкторы и наделяют свои боевые машины характеристиками сверхманёвренности, но лучше достать противника издалека.

Дальнобойные ракеты – своеобразная "длинная рука" современных истребителей. Какие ракеты являются лучшими в мире в данном классе? Специалисты заокеанского издания попытались ответить на данный вопрос и составили своеобразный рейтинг (без мест). Насколько он справедлив, каждому читателю решать самостоятельно. Итак, лучшие ракеты класса "воздух-воздух" по версии издания Мilitary Watch.

PL-XX, Китай

Истребитель ВВС НОАК с подвешенными ракетами PL-XX. Изображение из открытых источников
Истребитель ВВС НОАК с подвешенными ракетами PL-XX. Изображение из открытых источников

Приблизительная дата принятия ракеты на вооружение ВВС НОАК – 2015 год. Самая крупная и самая загадочная из всех китайских ракет класса "воздух-воздух". Предназначена для поражения особо важных и крупных целей на больших расстояниях. К главным "клиентам" этой ракеты относятся стратегические бомбардировщики противника, транспортные самолёты, самолёты дальнего радиолокационного обнаружения и управления (ДРЛОиУ). Согласно имеющимся данным, дальность пуска ракеты достигает 500 километров, что является абсолютным рекордом в своём классе.

Ракета снабжена достаточно крупным радаром с АФАР и инфракрасными датчиками, что сильно затрудняет её подавление при помощи электронных средств противодействия. Ракета достаточна крупная, поэтому китайские тяжёлые истребители J-11BG и J-16 (оба являются производными от Су-27) могут нести не более двух таких ракет. Американские специалисты предполагают, что PL-XX является самой мощной в своём классе и действительно не имеет аналогов в мире.

Р-37М, Россия

Ракета Р-37. Фото: Vitaly V. Kuzmin / wikipedia.org
Ракета Р-37. Фото: Vitaly V. Kuzmin / wikipedia.org

Разработка изделия была начата ещё в середине 80-х годов прошлого столетия для вооружения перспективных истребителей-перехватчиков МиГ-31М. Однако распад СССР не дал реализовать задуманные планы. В 1994 году программа разработки была остановлена. Возобновили её лишь в начале 2010-х годов, когда на вооружение стали поступать модернизированные истребители-перехватчики МиГ-31БМ, получившие новый радар "Заслон". Обновлённая ракета была принята на вооружение под обозначением P-37М.

Ракета может поражать воздушные цели на удалении до 400 километров, несёт 60-килограммовую боевую часть и является самой быстрой из всех известных ракет класса "воздух-воздух". Её максимальная скорость достигает 6 чисел Маха. Р-37М благодаря своей манёвренности может поражать не только крупногабаритные цели (стратегические бомбардировщики, воздушные танкеры, самолёты ДРЛОиУ), но и истребители.

Каждый истребитель-перехватчик МиГ-31БМ может нести шесть таких ракет, а сврехманёвренные истребители Су-30СМ и Су-35С вооружаются максимум четырьмя изделиями.

К-77М, Россия

До появления этой ракеты основным оружием советских, а затем и российских истребителей были ракеты Р-27 без активного радиолокационного наведения. Появление К-77М стало настоящей революцией в характеристиках новейших российских истребителей.

Ракета, разработанная и построенная с укороченным хвостовым оперением, может спокойно подвешиваться во внутренних отсеках вооружения перспективных истребителей-невидимок. К-77М имеет приличную дальность пуска (до 200 километров), оснащена локатором наведения с АФАР. Считается самое мощной среди ракет стандартного размера. Ракета оптимизирована для поражения небольших манёвренных объектов.

PL-15, Китай

Китайский истребитель J-10C c ракетами PL-10 и PL-15 (большая по габаритам) на внешней подвеске. Фото из открытых источников
Китайский истребитель J-10C c ракетами PL-10 и PL-15 (большая по габаритам) на внешней подвеске. Фото из открытых источников

Данная ракета была принята на вооружение ориентировочно в 2014 году и стала одной из самых первых ракет "воздух-воздух" в мире, использующих радар наведения с АФАР. Изделие совместимо почти с всеми современными истребителями китайского производства. Ракета является дальнейшим развитием ракеты PL-12, которая так же оснащалась АФАР, но имела меньшую дальность пуска (100 километров). Отмечено, что PL-12 превзошла американскую ракету AIM-120B и стала равным конкурентом AIM-120C, а появление и принятие на вооружение PL-15 дало китайским лётчикам существенное преимущество над коллегами из США.

Meteor, Европа

Шведский истребитель JAS 39 Gripen и ракета Meteor (на переднем плане). Фото:  Валликаксабре / commons.wikimedia.org
Шведский истребитель JAS 39 Gripen и ракета Meteor (на переднем плане). Фото: Валликаксабре / commons.wikimedia.org

Ракета Meteor класса "воздух-воздух" является совместной разработкой Великобритании, Германии, Франции, Италии, Испании и Швеции. Разработка велась с целью превзойти американскую AIM-120. Несмотря на это, в изделии использован целый ряд ключевых технологий из США. Ракета Meteor считается малодоступной для ВВС стран Европы в силу своей дороговизны.

Отмечено, что ракета Meteor, принятая в эксплуатацию в 2016 году имеет впечатляющие характеристики. Она обладает большей дальностью полёта и скоростью по сравнению с AIM-120. Благодаря прямоточному воздушно-реактивному двигателю (ПВРД), Meteor больше напоминает крылатую ракету, чем традиционную ракету класса "воздух-воздух". Именно ПВРД дает возможность европейской ракете совершать экстремальные манёвры и быстро набирать высоту. В результате от ракеты Meteor гораздо труднее уклониться, чем от той же американской AIM-120.

AIM-120D, США

Подвеска ракет AIM-120D во внутренние отсеки стелс-истребителя F-22 Raptor. Фото: commons.wikimedia.org
Подвеска ракет AIM-120D во внутренние отсеки стелс-истребителя F-22 Raptor. Фото: commons.wikimedia.org

Принята на вооружение в 2014 году. Ожидается, что это последняя версия ракеты AIM-120, находящейся в эксплуатации с 1991 года. В скором времени на смену этому типу придёт новейшая ракета AIM-260. В настоящее время AIM-120D имеет дальность пуска 160-180 километров. В отличие от китайской PL-15, американская ракета не имеет радара с АФАР, зато у неё лучшие механизмы противодействия средствам РЭБ (в сравнении с предшественниками).

Если сравнивать с российской КМ-77М или европейской ракетой Meteor, то американское изделие выглядит выгоднее из-за своей цены, поэтому широко используется ВВС США. Однако большая дальность ракеты прямо говорит о том, что применять её можно только с истребителей, оснащённых современными РЛС с электронным сканированием.

Благодаря укороченному оперению ракета может применяться не только с внешней подвески истребителей 4-го поколения, стоящих на вооружении ВВС США, но и из внутренних отсеков вооружения истребителей-невидимок F-35.

Fakour 90, Иран

Улучшенная иранская копия американской ракеты AIM-54 Phoenix. Последняя стала первой ракетой класса "воздух-воздух" в мире, получившей активную радиолокационную головку самонаведения. По сравнению с AIM-54 иранское изделие обладает увеличенной дальностью пуска (190 километров) и при высокой скорости исходной ракеты (5 Маха). Есть некоторые данные, что иранские инженеры стараются довести дальность пуска своей ракеты до 250 километров.

Как видно из обзора американских специалистов, первенство в разработке дальнобойных ракет класса "воздух-воздух" всё равно принадлежит советскими и российским специалистам. Почему именно им? Потому что можно предположить, что в своих ракетах китайские инженеры так или иначе, но всё равно использовали наши наработки в этой области.

Не забудьте поставить лайк и подписаться на канал, чтобы пропустить новые интересные публикации!