В настоящее время атомные ракетные подводные крейсера стратегического назначения (РПКСН) являются неотъемлемой частью российской ядерной триады. Отличный аргумент способный охладить самые "горячие головы" в штабах супостатов. Скорее даже резервный, поскольку большая часть российских межконтинентальных баллистических ракет являются "изделиями" сухопутного базирования.
В то же время у наших заклятых заокеанских "партнёров" основная часть баллистических ракет размещена как раз на подводных лодках. Какое решение с размещением МБР лучше, можно спорить до бесконечности. Чтобы это понять, необходимо практическое сравнение. Но до этого лучше не доводить.
Кстати, об атомных подлодках и баллистических ракетах морского базирования. Первопроходцами в строительстве АПЛ стали как раз американцы со своим "Наутилусом", спущенным на воду в далёком 1954 году. В то же время первый советский атомоход К-3 "Ленинский комсомол" был введён в строй только 1 июля 1958 года. Для справки, обе лодки были торпедными. Несмотря на то, что в строительстве атомоходов США оказались впереди все планеты, с баллистическими ракетами морского базирования у них сперва не получилось. Зато получилось у Советского Союза.
Сначала были дизель-электрические подводные лодки проекта 611АВ, оснащённые баллистическими ракетами Р-11ФМ. По факту на тот момент такая ракета уже являлась стратегической, поскольку группировка подводных лодок, скрытно подобравшись к побережью США, могла уничтожить многие административные и военные объёкты на их территории. Старт ракет производился из надводного положения. Потом была дизельная подводная лодка К-129 оснащенная ракетным комплексом подводного старта, введенная в строй в 1959 году. В это же время появились первые атомные советские подлодки с баллистическими ракетами подводного старта (проект 658).
Правда, Советский Союз всё равно отставал. Все дело в том, что к тому времени Соединённые Штаты уже начали строить ПЛАРБ (подводная лодка атомная с баллистическими ракетами) уже второго поколения. Ими стали подводные лодки типа "Джордж Вашингтон". Каждая такая лодка несла на борту 16 шахтных пусковых установок для баллистических ракет "Поларис". Отличительной чертой данного типа подлодок стал 40-метровый ракетный отсек, размещённый позади рубки.
Аналогичная атомная подводная лодка в советском ВМФ появилась только в 1967 году. Это был ракетоносец проекта 667А "Навага", который так же имел 16 ракетных шахт для баллистических ракет Р-27. Лодки данного проекта относились уже ко второму поколению советских атомоходов.
Кстати, проект 667А моряки в шутку называли "Ваня Вашингтон". За что так прозвали советскую атомную подлодку? Почему-то на ум сразу приходит Великая Отечественная война, позволяющая выстроить аналогию. На вооружении РККА стояли реактивные гвардейские миномёты, ласково прозванные в войсках "Катюшами". У немцев тоже были реактивные миномёты, их красноармейцы называли "Ванюшами". Так и здесь. Но ответ неверный!
Тогда, быть может, из-за того, что проект 667А "Навага" стал советским ответом на поползновения капиталистических Штатов? Отчасти верно. Но не совсем.
Такое шутливое прозвище советский атомоход у моряков получил за внешнее сходство с американским "Вашингтоном". И сходство появилось не просто так. Как говорилось, СССР сильно отставал от Америки в разработке и постановке на вооружение ПЛАРБ, но помогли разведчики, выкравшие у американцев чертежи их подлодки. На основании этих чертежей и был разработана, а затем воплощена в металле подлодка проекта 667А "Навага".
Понравилась статья? Тогда поставьте лайк и подпишитесь на канал, чтобы не пропустить новые интересные публикации!