Съездив в путешествие с боксом, можно сделать первые выводы. Бокс - это дополнительное место, которое никогда лишним не бывает, но и пригодится в качестве холодильника.
Уже пару месяцев и 5000 км езжу с автобоксом Broomer Venture L на 430 л. По объему он как еще один багажник Тушкана. Внешние размеры: 1870 х 890 х 400 мм, внутренние размеры 1700 х 795 х 330 мм. Весит 19 кг.
По цвету выбор из трех цветов (черный, серый, белый) и двух типов (текстурный, глянец). Последний - предпочтительнее, т.к. меньше подвержен воздействию окружающей среды. Текстурный пишут, что выцветает. Глянец легче моется и полируется при царапинах. Можно заказать любой цвет за доплату, это красиво, но дороже выйдет.
Дизайн понравился, динамично выглядит. Поперечины у меня уже были, древние Terzo приехали из Японии лет 20 назад вместе с машиной. Велосипед на них раньше возил. Шум от поперечин есть. От самого же бокса шума не заметил. Расход на трассе возрос на 0.5-1 литр, смотря как быстро ехать. Если ехать медленно, то на расход не влияет, в городе тоже.
Бокс прикрепил через П-образные скобы с барашками. В комплекте шел крепеж краб. Это самый быстрый и удобный способ крепления. Две клешни, которые при прокручивании ролика сверху, затягиваются. Подходят боксы к любым машинам, а нужный крепеж можно подобрать.
Главное правило наперед грузить только легкие вещи типа палатки, ковриков, спальников, одежды. Укладывать по правилам в пропорции: 25 % перед, 50 посередине, 25 назад. Максимальная нагрузка 75 кг. Перевозил лодку ПВХ в боксе.
Бокс открывается на обе стороны. Это удобно, если нужно упаковать максимально плотно или что-то достать с одной стороны. Крышка фиксируется в открытом положении. Открывается на доводчике. Потянул - само раскрылось.
Поскольку машина высокая, то с земли не загрузишь. Встаю ногой на порог, одной рукой держусь за дугу, второй загружаю. У кого легковушка, тому грузить проще. Для удобства закрывания по бокам сделаны ремешки. Дернул и защёлкнул. Если не защелкнулось, то ключ из замка не вытащить. С открытым боксом точно не уедешь.
После поездки заметил, что бокс на неровностях играет. Ездил много по тряским грунтовкам. Появились потертости по краям, где соприкасается крышка. В целом на эксплуатацию не влияет. Воды в дождь не заметил, а пыль немного проникает все равно. На удивление, снаружи бокс не пачкается, если не догонять фуры. Ездил в путешествии по весенним дорогам, снизу все грязное, сверху грязь не долетает.
Еще бокс - это бесплатный холодильник. Неочевидное использование, но работающее решение, если вы ездите в прохладных условиях. К примеру, в путешествии за ледоходом по ночам был минус, а днем от +3 до +16. Закидываешь туда продукты и в путь. Белый же цвет меньше нагревается.
Еще при езде важно не забыть, что на крыше багажник. Не въехать случайно в низкий подземный паркинг, гараж. Гарантия у Broomer 2 года, а если бокс зарегистрировать на сайте, то будет 3. Делают боксы у нас в Тольятти. С боксом машина становится узнаваема и приметна. Выглядит красивее, сразу ассоциируется с путешествиями, а еще на парковке её легче найти.
Пока все нравится, удобно перевозить вещи в путешествиях. Как он долговечен, покажет время и эксплуатация. Ведь езжу отнюдь не по самым ровным дорогам. Кто таким пользуется, как впечатления? Мой бокс можно найти на сайте Broomer, также у них есть побольше размером и другие полезные авто аксессуары.