В середине 19 века, для транспортировки использовались деревянные ящики или бобины, обернутые бумагой. Однако, такие способы имели существенные недостатки — они были очень тяжелыми, занимали много места и стоили дорого.
Именно поэтому, в начале 1870-х годов, американец Альберт Л. Джонсон начал экспериментировать с использованием волнистой бумаги. Он заметил, что два листа, уложенные друг на друга, могут улучшить защиту товаров, уменьшить затраты и при этом облегчить упаковку. Кстати, гофрированная или жатая бумага, прародитель гофрокартона, впервые появилась в Англии в 1856 году, где использовалась как подкладка для шляп.
В 1871 году Альберт Л. Джонсон получил патент на автоматическую машину. Она перемещала бумагу через винтовую железную пластину, которая давила на бумагу, создавая узор в виде волн. Таким образом, была изобретена новая технология производства двухслойного гофрокартона.
В 1874 году, американец Оливер Лонг усовершенствовал технологию, добавив к ней третий слой — плоскую бумагу сверху и снизу.
Вскоре, в 1882 году была выпущена машина с механическим приводом для изготовления гофрокартона и сматывания его в рулон. Эта машина была очень примитивна: рифленые валы — два пушечных ствола, которые приводились в движение вручную. Их нагрев, изначально осуществлялся газом через горелки, а затем паром.
Комбинированная машина для изготовления гофрокартона, как на картинке, была создана только 13 лет спустя.
Вначале гофрированный картон использовали для перевозки стеклянных изделий, таких как колбы и бутылки. Позже он начал применяться в производстве коробок.
В настоящее время гофрокартон производят по всему миру. Он широко используется для упаковки, так как обладает высокой прочностью, защищает от ударов и вибраций, сохраняет форму и предотвращает повреждения. Благодаря своей экологичности и универсальности он стал незаменимым материалом для создания упаковки в разных отраслях: начиная от продуктового и промышленного, до медицинского и косметического секторов.