Советские конструкторы умели удивлять не только своих соотечественников, но и весь мир образцами вооружения, которые они придумывали. К сожалению, не обходилось и без недоразумений. И одним из таких недоразумений оказался тяжёлый танк Т-35. Тот самый монструозный с пятью башнями, который был постоянным участником военных парадов на Красной площади в предвоенные годы.
Но потом, когда началась Великая Отечественная война, вдруг выяснилось, что Т-35 хорош для парадов, но не пригоден для боя. Абсолютно непригоден. А, между прочим, именно наш тяжёлый танк стал единственным в мире серийным пятибашенным танком, а вместе с тем и первым отечественным тяжёлым. К сведению, Т-35 всё же нашёл свое место... на медали "За отвагу", став символом этой ценной солдатской награды.
А так он был абсолютно не пригоден для боя. И в этом не вина советских конструкторов. Страна была молодая, инженерам приходилось многому учится с нуля, подсматривая у иностранных коллег. К тому же весь мир тогда экспериментировал с многобашенностью.
Считалось, что много пушек и пулемётов – это очень хорошо, не задумываясь о подвижности боевой машины. В итоге советские инженеры что-то взяли от британского многобашенного танка Independent, что-то от тяжёлого танка ТГ-1 немецкого конструктора Гротте, работавшего в СССР (что-то "не срослось"). В результате получился Т-35 – наш родной, советский. В чистом результате получился танк, разработанный практически с чистого листа.
Особенно следует отметить, что вина в том, что Т-35 не оправдал возложенных на него надежд, лежит и на советских военачальниках. Опять же в силу неопытности. Только шло становление механизированных и бронетанковых войск, многие командиры с большими звёздами на петлицах просто не понимали, что такое тяжёлый танк, каковы его основные задачи, как его применять. Понимание пришло позже, тогда когда появились действительно удачные тяжёлые танки КВ-1 и КВ-2. А на начало 1931 года, когда было начато проектирование Т-35, такого понимания ещё не было.
Первый танк Т-35-1, защищённый 40-миллиметровой броней, вооружённый одной 76-мм, парой 37-мм пушек и тремя пулемётами (один в главной башне, ещё два в отдельных) вышел из заводских цехов в том же 1931 году. Но это был не тот Т-35, который запечатлён на кадрах хроники 30-х годов.
Спустя два года был выпущен первый серийный Т-35А, отличавшийся формой башен, габаритами, доработанными ходовой частью и вооружением. Именно танки этой модификации прошли по Красной площади во время военного парада.
Производство танков Т-35 было налажено на Харьковском паровозостроительном заводе. Такое решение было связано с габаритами и массой выпускаемых изделий. Всё же 55 тонн (впоследствии 58 тонн) для того времени – это не шутки. Танк Т-35 выпускался мелкими сериями, и в каждую серию вносились изменения.
Вооружение танка состояло из 76-мм пушки КТ-28 в главной башне, двух 45-мм пушек 20К, размещённых в пушечных башенках по диагонали корпуса танка (передняя правая и задняя левая), двух пулемётов калибра 7,62-мм в пулемётных башенках (передняя левая и задняя правая). Ещё один пулемёт был расположен в главной башне справа от основного орудия. Другой пулемёт ставился в кормовой нише главной башни. Кроме того, по одному пулемёту штатно стояло во вспомогательных пушечных башенках. И дополнительно ко всему этому ещё один зенитный пулемёт мог устанавливаться на люк наводчика.
Всего вооружение каждого танка состояло из трёх пушек и 6-7 пулемётов. Обслуживал всё это хозяйство экипаж из 10 человек в котором не было ни одного рядового! Командиром танка являлся старший лейтенант. Такая особенность комплектования экипажей Т-35 связана, во-первых, со сложностью техники; во-вторых, с тем, что по своей огневой мощи Т-35 равнялся взводу из одного среднего танка Т-28 и двух лёгких Т-26.
Большая часть выпущенных пятибашенных тяжёлых танков Т-35 встретила войну на советско-польской границе в составе 34-й танковой дивизии (51 танк из 59 серийных).Все они были потеряны в первые дни. Причём потери от поломок техники в пять раз превышали боевые. Экипажи этих бронированных исполинов просто подрывали или сжигали свои боевые машины из-за того, что не могли самостоятельно устранить неисправности.
Танк оказался крайне медлительным и очень ненадёжным.
Не забудьте нажать "нравится" и подписаться на канал, чтобы не пропустить новые интересные публикации!