Поскольку занимаюсь в том числе сборкой моделей кораблей, захотелось узнать информацию о самых страшных произошедших кораблекрушениях в мире. Думаю, судомоделистам будет интересно.
1. "Эмпресс оф Айрленд" ("Императрица Ирландии") — 1012 погибших
Императрица Ирландии – канадский пассажирский лайнер, спущенный на воду а 1906 году. Одно из самых больших судов своего класса. Габариты: длина 174,1 м, ширина 19,9 м, водоизмещение более 14 тысяч тонн.
29 мая 1914 года лайнер столкнулся с углевозом "Сторстад". "Эмпресс оф Айрленд" затонул спустя всего 14 минут, на глубине 40 метров. Всего на борту было 1477 человек, из которых 1012 погибли. Таким образом, "Эмпресс оф Айрленд" отработал лишь 7 с лишним лет.
2. "Лузитания" – 1198 погибших
"Лузитания" - британский трансатлантический пассажирский турбоход, спущенный на воду в 1906 году.
Габариты: длина 239,87 м, ширина 26,67 м, водоизмещение более 44 тысяч тонн.
7 мая 1915 года в 14:10 «Лузитания» направлялась в порт Куинстана (сейчас Ков) в Ирландии. Оставалось всего 70 км пути. Однако последовала торпедная атака германской субмариной, и "Лузитания" затонула всего за 18 минут, при этом успев пройти 3 км от места удара торпедой. До суши (город Кинсейл) оставалось 13 км. Всего на борту было 1960 человек, из них 1198 погибли.
Всего "Лузитания" отработала 8 полных лет.
3. "Титаник" – 1496 погибших
"Титаник" – британский трансатлантический пассажирский лайнер, введенный в эксплуатацию 2 апреля 1912 года.
Габариты: длина 269,1 м, ширина 28,19 м, водоизмещение более 52 тысяч тонн.
Во время первого же своего рейса, в ночь с 14 на 15 апреля "Титаник" затонул. "Титаник" столкнулся с айсбергом 14 апреля в 23:40. 15 апреля в 2:18 при дифференте на нос корабль разломился надвое, а в 2:20 полностью затонул. Через полтора часа на место прибыл пароход "Карпатия" и подобрал выживших в кораблекрушении - всего 712 человек. Погибло 1496 человек. Свой единственный рейс "Титаник" начал 10 апреля, а 15 апреля в 2:20 затонул, таким образом, отработав 4 полных дня.
4. "Султана" ("Султанша") – более 1700 погибших
"Султана" – это американский деревянный колесный пароход, спущенный на воду в 1863 году.
Габариты: длина 79 м, ширина 13 м.
26 апреля 1965 года пароход "Султана" перевозил освобождённых из плена северян солдат, из юга Америки на север. Когда капитан принял на пароход пленных, число пассажиров стало в 3,5 раза больше расчетного. Общее число находящихся на пароходе составило 2394 человек. 27 апреля в 2:40 взорвался один из котлов, и начался пожар, а потом судно затонуло. Общее число погибших - более 1700.
Роберт Лауден (шпион южан) перед своей смертью сделал признание, что это он подкинул бомбу на "Султаншу". Однако достоверной информации о том, правда ли это – нет, проверить это не представлялось возможным.
5. "MV Le Joola" ("Йоола") – 1863 погибших
"Йоола" - сенегальский паром, введенный в эксплуатацию 12 ноября 1990 года.
Габариты: длина 79,5 м, водоизмещение 2,087 тонн.
Судно направлялось по маршруту Зигиншор (Сенегал) в столицу Сенегала – Дакар, однако паром вышел в море дальше, чем ему было разрешено, и вследствие этого попало в сильный шторм. На борту оказалось много безбилетников, и вместимость была превышена почти в 4 раза. Такое огромное для парома количество пассажиров поспособствовало неустойчивости судна. Максимальная вместимость судна была 580 человек, однако в тот злополучный рейс на борту было 1850 человек. Уже из Зингиншора паром отправился с креном на левый борт, это было 26 сентября 2002 года, примерно в 19:30. А к 23:00 в пути у парома отказали двигатели. "Йоола" повернулся правым боком к волнам, отчего из-за крена в паром начала заливаться вода, а из-за того, что с креплений сорвались автомобили, крен резко увеличился еще больше. Паром перевернулся, но оставался на плаву кверху килем до 15 часов дня 27 сентября. Однако спасательная операция началась поздно, и к тому времени спасать уже было почти некого. Выжило всего 64 человека (из них 1 женщина).
6. "Донья Пас" (MV Doña Paz) - 4386 погибших
"Донья Пас" – японский и филиппинский пассажирский паром, спущенный на воду 25 апреля 1963 года.
Габариты: длина - 93,1 м, ширина - 13,6 м, водоизмещение 2602 тонн.
20 декабря 1987 г. "Донья Пас" следовала из Таклобана в Манилу. Около 22:30, рядом с проливом Таблас "Донья Пас" столкнулась с танкером "Вектор". На "Векторе" находилось огромное количество бензина и нефтепродуктов, которые вылились и загорелись. Море вокруг было в огне. "Донья Пас" затонула спустя 2 часа, а "Вектор" спустя 4 часа. Через 8 часов власти начали спасательную операцию и спасли 26 человек. 24 из них были пассажирами "Доньи Пас", а двое - моряки "Вектора". В ходе дальнейшего расследования оказалось, что вместо заявленных 1553 человек на борту, на "Донье Пас" было 4341 человек. Вместе с погибшим экипажем "Вектора" общее число жертв составило 4386 человек. "Донья Пас" отработала 24 года. Это крупнейшая морская катастрофа в мирное время.
Подписывайтесь на канал и поддержите меня лайком👍