В Твери собирают модернизированные поезда «Иволга 4.0» и уже в этом году готовы отправить в полет своих «птичек» по Московским центральным диаметрам. Как сообщили в Трансмашхолдинге со ссылкой на Дептранс Москвы, в столице продолжают заменять устаревшие электрички на современные городские поезда. А отработавшие в столице своё, но еще очень бойкие и не готовые уходить на «пенсию» поезда, вероятнее всего, будут служить регионам.
Как сообщили в тг-канале SHOT, внешне промежуточные вагоны четвертого поколения поездов для наземного метро будут схожи с уже привычными подземными. Они получат третью дверь, что позволит быстрее и удобнее производить посадку и высадку пассажиров на перрон. Как говорил бывалый автомеханик в «Берегись автомобиля», которого играл Невинный: посмотрим, пощупаем, понюхаем.
Поезда «четверки» в соответствии с требованием времени будут оснащены вайфаем, удобными сиденьями для тех, кто успеет сесть, и поручнями для тех, кто едет стоя, местами с креплениями для детских колясок и велосипедов, гнездами для подзарядки гаджетов и «умным» освещением. То есть по утрам подсветка будет яркой, по вечерам – щадящей. На ТВЗ обещают, что ход будет плавным и бесшумным при отсутствии ощутимой вибрации.
Планируется, что несмотря на западные санкции D3 и D4 запустят в этом году, первые «Иволги 4.0» появятся в оставшиеся полгода нынешнего года, а полностью подвижной состав обновится до конца следующего, так как поезда будут добавлять по мере выпуска и обкатки. Всего до конца 2025 года на московские диаметры выйдут 95 таких поездов – заявил Максим Ликсутов, глава Дептранса.
Фото: ТВЗ
Теги: Новости Твери, ТВЗ, Поезда Иволга 4.0, МЦД3 и МЦД4,
