Компания Opel рассекретила рестайлинговый хэтчбек Corsa.
Узнать новинку легче всего по передку с единым блоком радиаторной решетки и оптики. Такое решение создатели называют Vizor. Оно имитирует часть мотоциклетного шлема, что должно работать на молодежный и спортивный имидж Corsa. Головная оптика уже в стандарте перешла на диоды. Обновленные матричные фары IntelliLux с 14 диодами вместо 8 - опция.
Корма Opel обошлась ретушью фонарей. Модная светящаяся перемычка между ними не возникла, это место заняли крупные буквы, составляющие название модели. Здесь же появилась улучшенная камера заднего вида, дающая картинку с большим разрешением. Для колес подобраны новые наборы литых дисков. Расширен и выбор кузовных оттенков.
Салон встречает обновленной баранкой и продвинутой виртуальной приборкой с процессором Qualcomm Snapdragon. Он же обслуживает головное устройство, что позволило улучшить графику и систему голосового управления. Мультимедиа получила возможность обновляться онлайн. При этом размеры ее экрана не изменились: семь дюймов в "базе", десять - в топовой версии.
Силовая гамма отталкивается от знакомого бензинового 1.2 с наддувом и без него. Он выдает 100 или 75 сил. Далее идет новый гибрид на основе того же ДВС, доступный со 100 и 136 "лошадками". Турбодизеля в гамме больше нет. Зато остался электрический Corsa, который расширил выбор моторов. К базовому 136-сильному добавился новый вариант со 156 "лошадками". Он пройдет около 400 километров в цикле WLTP.
В продажу рестайлинговые Corsa выйдут во втором полугодии. Главный рынок - Европа, где предшественник стабильно входит в десятку абсолютных бестселлеров и является самым популярным Opel. Только за прошлый год его тираж превысил 164 тысячи экземпляров, если учитывать и машины под брендом Vauxhall. Цена на обновленные бензиновые версии будет начинаться от 18,5 тысячи евро. За электрокар попросят минимум 35 тысяч.