«Коробка передач больше не является фактором, определяющим разницу в скорости. У всех команд она работает более-менее с одинаковой эффективностью. При этом затраты жуткие, особенно в сравнении с другими сериями. В мире с потолком расходов надо задаться вопросом, есть ли смысл заниматься такими сложными технологиями, если отличий в эффективности нет?
Каждая команда просто списывает восемь-девять миллионов долларов в год на коробки передач, а разницы нет.
Мы обсуждали с ФИА вариант с упрощением коробок передач и, возможно, снижением числа компонентов на сезон, чтобы наш спорт стал экологичнее. В сумме паддок тратит более 100 миллионов долларов в год. Надо посмотреть на другие категории и спросить себя, есть ли в этом необходимость?» – сказал Майк Крак.
Менеджер считает, что коробки передач достаточно стандартизировать лишь отчасти:
«Можно обсуждать плавность переключения, количество передач, либо ввести некоторый уровень стандартизации. Я бы не рассуждал о стандартных коробках, но можно говорить о спецификации и тому подобном, чтобы снизить затраты».
🏎Все о «Формуле-1» в ваших соцсетях:Facebook | ВК | Telegram | Instagram
