Найти в Дзене
Жизнь в долг

ТОП-7 мостов Санкт-Петербурга

Визитной карточкой Северной столицы помимо соборов, бадлонов и Эрмитажа являются мосты. Летом и зимой это места притяжения туристов. Сейчас наступает благодатная пора погоды и относительно напряжённого туристического потока. Поэтому необходимо тщательно продумать какие мосты будут в вашем списке мест, обязательных к посещению. Благовещенский мост Считается первым постоянным мостом, перекинутым через Неву.  Он был спроектирован архитектором Кербедзе (с участием брата знаменитого художника К. Брюллова - Александра). На момент сооружения это был самый протяженный мост в Европе. Его название восходит к несостоявшемуся проекту Благовещенской церкви лейб-гвардии Конного полка, которую хотели воздвигнуть на одном из берегов. Лучшее место для наблюдения развода моста - Английская набережная. Мост разводится: 01:25-02:45 и 03:10-05:00 Троицкий мост Второй по протяженности, третьий по "старшенству" и один из красивых и узнаваемых мостов. За всё время своего существования мост несколько раз мен
Оглавление

Визитной карточкой Северной столицы помимо соборов, бадлонов и Эрмитажа являются мосты. Летом и зимой это места притяжения туристов.

Сейчас наступает благодатная пора погоды и относительно напряжённого туристического потока. Поэтому необходимо тщательно продумать какие мосты будут в вашем списке мест, обязательных к посещению.

Благовещенский мост, 1842-1850 г.г.
Благовещенский мост, 1842-1850 г.г.

Благовещенский мост

Считается первым постоянным мостом, перекинутым через Неву.  Он был спроектирован архитектором Кербедзе (с участием брата знаменитого художника К. Брюллова - Александра). На момент сооружения это был самый протяженный мост в Европе. Его название восходит к несостоявшемуся проекту Благовещенской церкви лейб-гвардии Конного полка, которую хотели воздвигнуть на одном из берегов.

Лучшее место для наблюдения развода моста - Английская набережная.

Мост разводится: 01:25-02:45 и 03:10-05:00

Троицкий мост, 1897-1903 г.г.
Троицкий мост, 1897-1903 г.г.

Троицкий мост

Второй по протяженности, третьий по "старшенству" и один из красивых и узнаваемых мостов. За всё время своего существования мост несколько раз менял названия - Петербургский, Троицкий, мост Равенства, Кировский и затем его снова переименовали в Троицкий. Строили и перестраивали его долгое время. С 1883 по 1897 года было рассмотрено множество проектов, среди которых был даже план моста фирмы А.Г. Эйфеля. Строительство моста было поручено в итоге французской фирме - Батиньоль, с условием, что работы будут проводиться русскими рабочими и из местных материалов. Окончательный проект разрабатывали многие архитекторы и инженеры Санкт-Петербурга: Ф. Г. Зброжек, Н. Б. Богуславский, Л. Н. Бенуа, А. П. Веретенников. Нынешнее название восходит к названию площади, к которой обращен один из концов моста.

Лучшее место для наблюдения развода моста - Петровская набережная.

Мост разводится: 01:20-04:50

Большеохтинский мост, 1909-1911 г.г.
Большеохтинский мост, 1909-1911 г.г.

Большеохтинский мост

Большеохтинский мост является гордостью Санкт-Петербурга, а также памятником архитектуры. Изначально его назвали в честь Петра I, о чём свидетельствует надпись на одной из мемориальных досок, выполненных в 1911 году. Но после Революции власти обратились к проектному названию и утвердили нынешнее имя. Данный проект принадлежит мысли русских военных инженеров Г. Кривошеина и В. Апышкова и носил название «Свобода судоходству».

Лучшее место для наблюдения развода моста - Синопская или Малоохтинская набережная.

Мост разводится: 02:00-05:00

Дворцовый мост, 1911-1916 г.г.
Дворцовый мост, 1911-1916 г.г.

Дворцовый мост

Самый главный и самый величественный мост Санкт-Петербурга.

Его можно назвать монументом народной воли - долгое время жители просили надёжную переправу у властей и добились этого. В 1911 году был выбран проект талантливого польского инженера А. Пшеницкого. Оформление готового моста поручили зодчему Р.-Ф. Мельцеру, коренному петербуржцу. Но мост не стал самым величественным и красивым, как задумывался. Его строительство преследовали бедствия одно за другим: наводнение и Первая мировая... Чугунные перила смогли установить только уже при советской власти (автор рисунка перил И. Крестовский).

С 1917 по 1944 мост носил название - Республиканский. После генетическая память все же восторжествовала и мосту вернули его имя.

Яркой особенностью, привлекающей туристов в настоящее время является проект "Поющие мосты". В летнее время в сезон разводки мостов под открытым небом начинается волшебство музыки, света и действия. Звучат такие композиторы как: Чайковский, Римский-Корсаков, Глинка, Рахманинов, Шостакович, Мусоргский.

Лучшее место для наблюдения развода моста - Ростральная колонна у Стрелки Васильевского острова, Университетская набережная, Адмиралтейская и Дворцовая набережная (хорош с любой стороны, короче говоря).

Мост разводится: 01:10-02:50 и 03:10-04:55

Большой Обуховский мост,
Большой Обуховский мост,

Большой Обуховский (Вантовый) мост

Вантовый мост - самый высокий мост, единственный мост в Петербурге, который не разводится для проезда судов по Неве. 

Это не только надёжная переправа, но и изящное украшение южной части города. Проект моста был согласовован в 2001 году, строительство завершено в 2004 году, а второго моста - в 2007 (что делает его самым молодым в нашей подборке). Свое название получил по итогам народного голосования.

Большой Обуховский мост предназначен только для автомобильного движения, но не стоит расстраиваться - прекрасное лучше видно издалека. Со смотровых площадок Сада Спартака открывается великолепный вид на гигантские "стрелы" моста. (Противовположная сторона не очень удобна для полгулок)

Мост Ломоносова, 1785-1787 г.г.
Мост Ломоносова, 1785-1787 г.г.

Мост Ломоносова

Мост авторства французского архитектора Жана Родольфа Перроне. Изначально задумывался как разводной мост реки Фонтанки, но с падением судоходства на реке был модернизирован в статичный, а цепи, служившие до этого для подъёма деревянных пролетов, стали элементом декора.

В начале своего существования носил имя - Екатерининский, затем - Чернышев мост. В 1948 года мосту присвоили новое название – он стал именоваться в честь М. В. Ломоносова. Одноименными стали примыкающие к нему улица и площадь.

Зимой мост особенно очарователен, укутанный гирляндами)

Банковский мост, 1825-1826 г.г.
Банковский мост, 1825-1826 г.г.

Банковский мост

Знаменитый "мост с грифонами" (что не совсем верно) раскинулся над каналом Грибоедова.

Мост обрел свое место в 1826 году. Сконструировал сооружение и руководил работами инженер Вильгельм фон Треттер. А название произошло от соседства с Ассигнационным банком (арх. Дж. Кварнеги, нынешний Финансовый экономический институт).

Восседающие на постаментах из чугуна изваяния служат не просто украшением моста — они маскируют цепи, прикреплённые к чугунным каркасам. Последние, в свою очередь, выходя из пасти животных, другим концом находятся в фундаменте под пьедесталами львов. Таким образом создаётся впечатление, что именно могучие львы удерживают мост зубами. Перила изготовлены из кованого железа, украшенного рисунком.

Автор скульптур львов с крыльями - скульптор П.П. Соколов.

Подобных цепных висячих мостов в Санкт-Петербурге осталось всего 3: собственно Банковский, Львиный и Почтамтский.

Мостов в Санкт-Петербурге более 342. А какой мост впечатлил Вас?